[要點]
【組內容】
・普利盤
・壓板
・普利珠
・滑鍵
・普利盤潤滑脂
[商品描述]
它是超越終極的。離心力使托輥張開,推動帶輪面向前移動,傳動帶在面面上滑動而向外移動。我們對 "最適合的滾輪波型 "的每一個步驟都進行了全面的審核!達到了理想的換擋特性。此外,大直徑面(101φ是日本雅馬哈車最大的面)支持新的理想駕駛,在換擋范圍內帶來很大的優勢。此外,與傳統的滑輪套件相比,重量也大大減輕。(性能滑輪重157g,而普通jog-zr滑輪重188g。)雖然車身大,但jog-zr的響應速度卻得到了提升,並且通過消除多余的肉肉來降低內部的光澤度。通過背板的支撐以及最大速度的提升,中段加速的響應也得到了改善。包括特殊的潤滑脂,以提高耐用性。高性能滑輪套件符合《道路運輸車輛法》和《道路運輸車輛安全標准》要求,可在公共道路上使用。只要遵紀守法,就可以在公共道路上安全行駛。(一級輕便摩托車最高時速為30公里,二級輕便摩托車最高時速為60公里。違反者將受到個人的處罰)。)另外,請考慮到與 "賽車場 "的條件有很大的不同。每次運行前一定要檢查機器的安全性,更換磨損的部件或可能出現的問題。變色龍廠對公共道路上的超速和發動機故障不負責任。地址v100等使用的新的金屬老板接收部分已經延長到不打背板的程度。同時也增加了金屬中的油脂封閉量,所以提高了耐久性。當然,直徑比之前的更大。這樣一來,`高速區間就更穩定了。LETS滑輪加寬到97φ。每款車的外形和高度角度都略有不同,以獲得穩定的性能。尤其是v100所使用的滑片,比原廠滑片更堅固,並能保持較強的往復運動。另外,每個公司的滑片形狀和大小也不一樣。在輕便摩托車上經常見到的注脂型皮帶輪,為了減輕重量,特別設計了O型圈。高性能的薄O型圈也有助於減輕重量.鈴木皮帶輪根據車型不同,都是干式皮帶輪套件。
[要點]
【セット内容】
・プーリー
・バックプレート
・ウエイトローラー
・スライドピース
・プーリーグリス
[商品描述]
究極を超えたところにある。最高性能のためだけにとぎすまされたALL Newデザインプーリーに求められる性能の全てを出し切る為だけに極限まで追求されたALL NEWプーリーは、遠心力によってローラーが広がりプーリーフェイスが前に押し出されドライブベルトがフェイス面をすべる事で外側へ移動するという行程一つ一つを徹底的に見直し、もっとも適しているローラーウェイブ形式を採用!!理想的な変速特性を実現しました。さらに直径の大きなフェイス面(YAMAHA車等は国内最大の101Φ)が新しい理想の走りをサポートし、変速幅に大きなアドバンテージをもたらします。加えて、従来のプーリーキットに比べて大幅な軽量化を実現。(JOG-ZRノーマルプーリー188gに対しパフォーマンスプーリーは157g)大柄なボディーと裏腹に限界まで余計な贅肉を殺ぎ落とす事により、レスポンスの向上やインナーシャが軽減されます。最高速アップはもちろん、バックプレートのサポートにより、中間加速のレスポンスも向上しました。耐久性を向上させるための専用グリス付きです。公道使用OK!パフォーマンスプーリーキットは、一般公道使用時に要求される道路運送車両法及び道路運送車両の保安基準に合致しています。道法運転を守れば安心して一般公道を走行できます。(原付一種の最高速度は30km/h、二種は60km/hです。違反があった場合は本人が罰せられます。)また、レーシングコースなどとはかなり条件が違うということにも充分配慮して運転して下さい。毎回走行の前には必ず安全点検を行い、事前に消耗部品やトラブルが予想される場合は、速やかに部品を交換してください。一般公道におけるスピード違反やエンジントラブルは全て運転者に責任があり、それに伴うことに関してはカメレオンファクトリーは一切責任を負いません。アドレスV100などに採用した新型メタルボス受け部は、今までの物よりバックプレートに当たらない範囲で延長しました。メタル内に封入されるグリスの量も増えるので耐久性が向上します。もちろん直径は今までの物よりさらに大きくなりました。これにより、高速域がさらに安定します。レッツ系プーリーも97Φまでワイドレンジ化しました。SZUKI系車プーリー専用にバックプレートも別製作。安定した性能を得るために、車種によって微妙に形や高さ角度が違います。特にV100用などに採用されているスライドピースは純正よりも強く、苛酷な往復運動に耐え続けます。又、各社専用でスライドピースは形や大きさが違います。原付2種用などに見られるグリース封入式プーリーは、軽量化のためにOリングをも専用設計しました。高性能薄型Oリングも軽量化に一役買っています。SUZUKI系プーリーは車種によっては乾式プーリーキットです。