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【YOSHIMURA 吉村】主油嘴 組


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  • MIKUNI 零件編號:N100-604
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※こちらの商品はヨシムラジャパン取扱のミクニ純正品です。
※Webike!では、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問につきましては承ることが出来ません。予めご了承下さい。


  • 【YOSHIMURA 吉村】
  • YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
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台灣車友評分5(共1則評論)

    • 阿甫
    • 日期:2016/06/28
    • 安裝車種:
    • FTR223
  • 主油嘴 組 YOSHIMURA
    • star5
    • MJ換成#127.5號後,考試都100分了!
    • 小弟車是Honda FTR223 (2008),改裝了吉村紅頭化油器(TMR-MJN 28mm)及SuperTrapp 426管(無觸媒)後,一直有驗車不好驗過的問題(CO濃度高),油門回油排氣管也長放屁,這次買這組主油嘴調整組依序測試後,現在MJ設定為#127.5號,車子騎起來超順,驗車也好過,回油也不放屁了!100分! 目前TMR-MJN 28mm設定: K&N空濾(香菇頭) MJ #127.5 PJ #25 油針無變更,段數也維持原設定。 提供給各位車友調整參考。
日本車友評分5.0(共1則評論)

    • くろまく
    • 日期:47675-11-29
    • 安裝車種:
  • 【YOSHIMURA】主油嘴 組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • メインジェットセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      大陸製のジェットを使用していましたが、

      どうも、各メーカー、各ブランドで個体差が
      あるようで、セッティングが曖昧になってしまったので

      純正三国さんに交換しました。

      明らかに違う番手なのに
      穴の大きさが違ったり、

      ノズルないの形状も異なるので、
      純正ミクニに変更して正解だと思います

      内部形状もただの筒状ではなく
      テーパー状になっていて、流速なども計算されて
      設計されている様に思います。
      大変良いものだと思います。