[要點]
材質:SUS304
板厚:0.8t
[商品描述]
不銹鋼蜂窩網狀核心護板,經過多年比賽的反饋完善。
材料采用#400拋光的sus304高檔不銹鋼制成,既防銹又防粘。我們從傳統的厚度(0.5噸)升級到更重的厚度(0.8噸)。
胎寬中間的細網,可以防止前胎的鵝卵石和碎屑,以及燈光下飛來的昆蟲、賽道上的輪胎碎片和前胎脫落的小塊橡膠。
兩側的粗網設計,既保護了散熱效率,也保護了散熱器的換熱效率。
當鋁網或鈦網線需要通過增加厚度來做粗時,"SUS304 "可以在保持常規(0.5t)線寬的同時,顯著提高強度。
它們選用了多種材料,以確保持久的耐用性,即使在極端的街道使用。
最重要的是盡可能地保持新車的核心外形。
我們強烈建議您安裝本產品,以裝扮您的愛車,保持其性能。
[注意]
【注意】
*根據您的電腦環境不同,顏色色調可能與實際不同。先謝謝你的理解。
*這些產品的規格如有變更,恕不另行通知。
*這是一塊薄薄的不銹鋼板,所以產品的邊緣有可能會傷到你的手。請謹慎操作。
[要點]
■panigale/panigale V2用
【素材/材質】
・ステンレス(SUS304)
【サイズ】
・板厚:0.8t
【付属品】
・エンブレムカラー:全色同梱(黒・赤・青・黄・緑)
[商品描述]
なぜ必要か?
”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか。」
フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫...etc
これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。
フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損しクーラント漏れを起こす危険も・・・
エッチングファクトリー製の特徴
エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。
メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースシーンからのフィードバックがぎっしりと詰まっています。
中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。
これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが 確実にガード。
両サイドの粗いメッシュは”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。
材質の選択にも理由があります。
アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できないメッシュライン幅を、ステンレス(SUS304 0.8t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げずに実現。
これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。
守る、魅せる。
あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。
エンブレムは5色を御用意しました。
あなたのマシンのカラーに合わせたコーディネートを選択してください。
[注意]
※ エンブレムシールは全色同梱しております。(黒・赤・青・黄・緑)
※ 商品は予告無く仕様が変更になる場合があります。
※ 商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。