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【STOMPGRIP】55-10-0042B 油箱止滑貼


  • 定價:NT$2,500
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  • KAWASAKI
    ZX14/ZZR1400 12-15
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  • カラー:ブラック
  • タンクサイド

Stompgrip Powersport系列產品之材質介紹

 

    Stompgrip的專利彈性塑料配方從1992年起持續的發展、設計、精進、升級 。

 我們所生產的powersports材質設計如同輪胎般逐漸磨耗且非粗糙,可延長裝備護具的使用壽命,同時由於其機械性摩擦力所賦予的紡織品觸感,耐用度高且易於清潔。

 

    其餘的材質特性包含UV防曬劑可抗日曬黃化、可耐化學產品、耐溫並且具彈性產品,備有透明、黑與白可選購,同時我們只採用市面上可取得最強力的3M接著劑,移除時亦不會傷及車輛的漆面。

 

    Stompgrip採用塑膠射出成型,與一般使用刀模切割的材質不同,且圓滑的邊緣亦可減少剝落,3D的摩擦表面設計為專門應用,且包留至油箱貼邊緣的空間,帶來正確比例的黏貼表面與特別的設計美感。

 

    Stompgrip符合車輛上的混和多曲面,而不會彎曲或翹起。油箱貼的底層輕薄,且其與3D表面距離的設計提供柔韌性與最低的重量。

 

某部分產品包含額外的設計元素如連結扣環,能使某些尖銳表面在特定區塊彎曲,使舒適度能最大化,同樣也是為實際應用所設計。

※ストンプグリップの接着剤は粘着力が安定するまでに、24時間が必要です。完全接着には72時間が必要です。完全接着前にご使用された場合、剥がれてしまったり、ずれてしまったりする場合があります。
※フレーム面に貼り付けるタイプのストンプグリップをご使用になる場合には特にご注意ください。
※ストンプグリップを装着した車両を運転される際には、ストンプグリップに直接素肌が触れないような服装で運転してください。直接素肌が触れた状態で運転されると擦傷等の怪我をします。
ストンプグリップに採用されている接着剤はとても強力です。ストンプグリップを無理に剥がした場合、塗装が一緒に剥がれてしまう恐れがあります。ストンプグリップを剥がすには、ヒートガンなどで暖めて、粘着力を低下させてから剥がしてください。
(車両の塗装状態によりますが古い車両は特に注意が必要です)
※開封後の交換、返品はお断りさせていただいておりますのでご注意ください。
※店舗と共有在庫制のため、在庫表示に関わらずご購入タイミングによって欠品している場合がございます。在庫がない場合には、お取り寄せ対応とさせていただききます。
※必ず車両の年式を確認してからご注文をお願いします。


  • 【STOMPGRIP】
  • 在賽場上競賽時增加車輛的穩定性,減少疲勞,擁有良好的附著力,已經獲得了很高的聲譽!受到許多街道騎士與專業賽車手的青睞。
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KAWASAKI
ZX14/ZZR1400 12-15
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日本車友評分4.3(共7則評論)

    • hiro4255
    • 日期:45510-04-08
    • 安裝車種:
    • ZZR1400
  • 【STOMPGRIP】55-10-0042B 油箱止滑貼 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • トラクションパッド ストリートバイクキット
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      ニーグリップ部のタンク傷隠しと、ブレーキング時や特に下り走行時のすべり防止効果を期待して購入。走行時の感想としては、すべりが全く無くなり効果絶大で安定感が増しました。
      ただ少し値段が高いかな・・


    • 日期:45716-02-08
    • 安裝車種:
    • ZZR1400
  • 【STOMPGRIP】55-10-0042B 油箱止滑貼 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • トラクションパッド ストリートバイクキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      14R購入後、ツルツルのタンクでニーグリップに疲れる為、テックスペックのパッドを取り付けていたのですが、有効範囲が狭く今一つだったので、当製品に貼り替えることにしました。

      専用品で3ピース構造なので、貼り付け自体は特に難しくありません。

      私は車両色が黒なので、黒を購入しましたが、発色の明るい車両はクリアの方が良いでしょうね。

      製品の写真を見るとグロスっぽい艶が有る様に見えますが、商品にはその様なツヤは無く、ラバー製品特有の少しマットな感じです。

      グリップ感は手で触っただけでも判るくらいの違いが感じられますので、サーキット・峠派・ロングとシチュエーションに関わらずオススメ出来る製品だと思います。


    • ザクロ
    • 日期:45890-08-18
    • 安裝車種:
    • ZZR1400
  • 【STOMPGRIP】55-10-0042B 油箱止滑貼 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • トラクションパッド ストリートバイクキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      冬場のタンクの冷たさかたらふとももを守るために購入しました。それはもちろん改善されたのですがこれほどまでにグリップするとは思いませんでした。安定したコーナリングが可能になりました。バイクの形状と若干ずれているのでドライヤーで温めて少し伸ばしながら貼り付けています。
      ステッカーが付属していました。


    • zzr250red
    • 日期:46764-12-03
    • 安裝車種:
    • ZZR1400
  • 【STOMPGRIP】55-10-0042B 油箱止滑貼 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • トラクションパッド ストリートバイクキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取付時ドライヤーにて温めながら気長に貼り付けました。

      使用感は確かに良いです。今まで両膝でホールドしていましたが、挟みやすくなり又コーナーでの膝の接地感触滑らなくなり安定感がましたような気もします。


    • MEGU
    • 日期:46791-06-08
    • 安裝車種:
    • ZZR1400
  • 【STOMPGRIP】55-10-0042B 油箱止滑貼 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • トラクションパッド ストリートバイクキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      身長が低いので14Rに乗ると足付きに問題があって
      赤信号の度に腰をずらして足を出して停まる必要が
      あるのです。

      その為にどうしてもシート周辺をズボンで擦ってしまいます…(--;)
      購入の動機はグリップ向上よりどちらかと言えば
      前から気になっていたスリ傷防止対策の為でした。
      取付け後はタンク周りは若干擦り傷を減少させることが出来ました(^^)v

      取付け後、初めて試してみた時は普通に乗るかぎりではそんなにグリップが上がったとは思いませんでしたが
      特にニーグリップが必要とする坂道や山道を走った時に軽くタンクを挟むだけで滑らないことに気付き感動!
      明らかにニーグリップのホールド感が増していることがわかりました(*^^*)

      それ以外に驚いたことがあります!!
      これまで14Rは重いので取り回しには、かなり苦労していました…
      ですが取付け後に取り回しをした際に『あれ?押しやすくなってる!』と更に感動!
      タンクに腰を当てると滑らないので安心感も増え間違いなく以前よりかなり押しやすくなっています\(^^)/
      これは予想もしていなかった嬉しい効果でした♪♪

      少し価格は高いような気はしますが取付け後の効果を考えればとても良い商品だと思います(^^)v


    • ひなちち
    • 日期:47199-04-29
    • 安裝車種:
    • ZZR1400
  • 【STOMPGRIP】55-10-0042B 油箱止滑貼 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • トラクションパッド ストリートバイクキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【何が購入の決め手になりましたか?】
      以前乗っていたninja250rにもつけていたので、今回もさっそく取り付けました。

      やっぱり、格段にニークリップ力が上がりますね。

      【実際に使用してみてどうでしたか?】
      やっぱり良いです。
      減速からのバンク時は、特に思います。
      コレに関しては、サーキットだけでなく、特にストリートで思います。
      特に、急に信号が変わって、急減速する時の下半身のブレ?(持っていかれる感)には、内腿でタンクをはさむだけで、ググッと押さえてくれます。

      【期待外れだった点はありますか?】
      タイトルにも書きましたが、サイドフィン部分の形状に合いませんでした。
      (赤丸の部分。両サイドです)
      ここに関しては、タンク側にカウルより飛び出てるし、
      真ん中の部分は、どんどん緑色の方に入っていくし、
      △の部分は、上を合わせると、下が合わず、
      下を合わせると、上が合わず。

      結局、ハサミでカットしながら、ある程度合わせ、
      ヒートガン(又は、ドライヤー)で暖め、
      !!引っ張りながら!!
      取り付けていきました

      うまいこと貼ったつもりですが、
      凹凸の並びを見るとやっぱり真直ぐではないですよね・・・

      暖めながら、貼る商品なので、そんなものなのでしょうかね?

      【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 

      せめて、凹凸がきれいに見えるくらいは調整してほしいですね。

      【その他】

      とりあえず、貼り方のコツと言うか、説明にもありますが、
      凹凸を一列づつ、押しながら貼ると気泡も入らずきれいに貼れます。
      私の場合、
      マスキング位置決めで、下部位置を固定。
      ヒートガン(又はドライヤー)で温め、
      両面のシートを少し剥がし、一列づつ凹凸を押す。
      また、温め、
      シートを少し剥がし、凹凸を押す
      また、温め

      の繰り返しがきれいに仕上げるコツですね。
      (クリアータイプもありますので、貼るのは根気良く)
      根気良く貼る事をオススメします。

      つまり、1に根気.2に根気です(笑)


    • K16
    • 日期:48401-09-11
    • 安裝車種:
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      以前からネットレビューで気になっていた商品です。
      取り付けも貼り直し出来る為、微妙な位置調整も簡単に出来ます。
      自分はブラックを購入したので気泡などは気になりません。

      使用した感想はまったく滑る事無く乗れるので操作がしやすくなりました。
      ブレーキ時や加速時に姿勢が安定する為、自分がうまくなったと勘違いしてしまいそうです(笑