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【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧


  • 定價:NT$905
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21時54分現在:Webike在庫2個,約 5個工作天到貨!
  • SUZUKI
    ADDRESSV125 Address S / Basic q L0 / 1 q
    ADDRESSV125 Address 05-09 ? CF46A / 4EA : K5.9?
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購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 黃色:約3%彈簧係數Up
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  • 黃色:約3%彈簧係數Up

従来品をリニューアル!高品質な弁ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS・SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。
高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
純正同様に突起のある仕様となっております。

※識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色が剥がれる場合があります。
※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。

【センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)】
■ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD-3%UP
■ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP-10%UP
■市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP-20%UP
■市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP-20%UP

※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
※画像はイメージです。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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SUZUKI
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日本車友評分4.4(共10則評論)

    • tamoneel
    • 日期:45316-03-07
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスのチューニングの入門に
      ちょうど良いと思います。
      スプリングの形状が純正と同じチョボがあるので、
      社外品のドリブンには対応しないのですが、
      ウエイトローラーとこの部品を
      交換するだけですぐチューニングをした事が
      体感出来ると思います。


    • タカ
    • 日期:46529-12-26
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125G K9 2010年モデルに装着です。4万km走行車ですので、リフレッシュがてらにどうせならライトチューンで購入しました。
      因みに、少し前にKN企画の【純正形状ドライブフェイスと純正形状プーリーでウエイトローラー17g】を交換してありますので駆動系はほとんどへたりはありません。
      装着後ですが…加速の伸びが良くなり、再加速も良好、全体的にキビキビ走る様になりました、燃費の方は逆に良くなりました。これには、驚きでした。恐らく燃費向上の原因は、パーツ交換後のアクセル開度の変化にあると思われます。そんなに、アクセルを回さなくとも、スムーズに加速するので、その分燃料が節約になっているのかと思われます。気になる最高速ですが、こちらは変化無しです。
      もっと早く交換していればと後悔が残る位です。
      お勧めできます。


    • あドれスV125
    • 日期:46738-03-11
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      サーキットで使用するために取り付けしましたが、60km以降の加速が非常にのびて90kmまでの到達が速いです。
      最高速は犠牲になると言われていますが、最高速もほとんど落ちておらず乗っていて気持ちいいです。
      60kmほどで巡航するときは楽チンで、再加速もスムーズなので純正のセンスプよりキビキビした走りが可能となります。少し燃費は落ちます。


    • bochi
    • 日期:47145-05-04
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      デイトナセンタークラッチスプリング価格は安いですねブランドもスクーターチューニングで有名です 取り付けた感想はまず出だしが良くなりました2000rpmから3000rpmあたりで一気に回転あがりますウエ
      イトローラーは16gx6で使用してますとりあえず加速良くしたい方はオススメですよー


    • マック
    • 日期:47853-07-23
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125 K7、走行45000キロの車輌に組付け。この距離まで一度も交換してなく再加速がかなり悪くなってきたので純正の代わりに使用。ウェイトローラーは15グラム×6、星野設計のランププレート以外はノーマル。組付け時にOリングとグリスアップを施行。走り出し早々から違いを体感出来ました。変速のタイミングは少し遅くなり加速重視に。40‾60
      辺りの加速感がとてもいいです。燃費は1割程悪化しましたが気温が低くなってきてるのでその影響もありそうなので断言は出来ません。10%アップと悩みましたがノーマル車輌には3%アップがベストだと思います。


    • アドエス
    • 日期:48009-08-28
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      走行距離が伸び、少しへたりも出てきたころと思い、交換するため購入しました。抜けの良いマフラーを使用しているため、高回転型にしていることもあり軽度強化したスプリングを入れて正解でした。加速も高回転を維持したまま元気に発進していきます。


    • ran2024
    • 日期:48299-12-27
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      同僚のV125Gに取り付けました。
      純正のくたびれたスプリングからの
      交換で同僚いわく
      なんかシャキっとした
      と、言ってました。
      これは変えて正解の一品だと思います。


    • ソロ
    • 日期:48530-07-16
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      たった3%テンションがきつくなるだけなのに組み込み苦労したあ
      はめ込みにはバネのテンション抑える工具あったほうが良い
      工具買っても多分ショップに出すより安い

      80km迄の加速があっと言う間だ、最高速落ちたw


    • Toshy2
    • 日期:48598-05-03
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】Super離合器內鼓彈簧 - 「Webike-摩托百貨」
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    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      通勤用のアドレスV125Sに使用。減速後の再加速時にほんのちょっとよくなったかな?という感じです。このほんのちょっとが通勤車にはいいんですよね。


    • アドエス
    • 日期:48843-05-25
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
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    • star4
    • スーパークラッチセンタースプリング
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マフラー交換はしていますが、ボアアップ等のエンジンには手を加えていないので、むやみに硬めのスプリングではないものを選びたく購入しました。狙った通りの回転数で変速してくれるようになり、大変通勤は楽しく運転できるようになりました。