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【ARROW】GP2排氣管尾段

  • 品牌: ARROW
  • 商品編號: AS0020

  • 定價:NT$29,136
  • 會員價:NT$25,931
    免運費
  • 回饋點數:259 點(1點折抵1元)


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  • SUZUKI
    GSX-R1000 12
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 排氣管材質:不銹鋼
  • 【消音器詳細】
  • 材質:鈦合金
  • 直徑:100mm
  • 全長:200mm(外殼部)
  • 出口徑:58mm
  • 插入口徑:54mm
  • 重量:800g(彈簧・束環包含)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 排氣管材質:不銹鋼
  • 【消音器詳細】
  • 材質:鈦合金
  • 直徑:100mm
  • 全長:200mm(外殼部)
  • 出口徑:58mm
  • 插入口徑:54mm
  • 重量:800g(彈簧・束環包含)

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力。その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め多くのワールドチャンピオンを支えています。
大口径テールエンド&ショートボディのMoto GPタイプ。
音量を抑えるGP2専用のバッフル(Db Killer)はオプション設定になっております。(品番:A11009DB)

※画像には他のカラーリング/形状タイプ/車種が含まれる場合がございます。
※レース専用品のため、公道での使用はできません。
※マシンの仕様によっては装着後、セッティングを必要とする場合があります。
※サーキット場により、バッフル非装着では走行出来ない場合があります。
※バッフルは付属しません。


  • 【ARROW】
  • ARROW的改裝排氣管擁有世界頂尖的技術以及實力,並有著優秀的開發團隊以及來自一流車手從賽道中取得的經驗,更有著數不完的世界大賽獎杯所撐起的光榮。
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SUZUKI
GSX-R1000 12
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.7(共3則評論)

    • It can ride and crush.48
    • 日期:45111-07-11
    • 安裝車種:
    • GSX-R1000
  • 【ARROW】GP2排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • GP2 スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルが大きいサイレンサーだったので
      なるべく小さくノーマルサイレンサーに近く無い
      物を探していて、やっと出てくれたので
      即買いしました。
      スリップオンは装着も楽にので助かりました。
      低速が無くなる事も無く別途バッフルを購入し
      取り付ければ音量も大きく回さない限り気に
      なりません。
      デザイン含めとても気に入ってます。


    • HOSO
    • 日期:45888-10-04
    • 安裝車種:
    • GSX-R1000
  • 【ARROW】GP2排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • GP2 スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正との見た目の違いが一目瞭然

      スプリングフックが必要です。
      他社製品でフック付属のものもありますが、本製品には付属していません。

      取り付けは簡単、純正サイレンサーとガスケットを取り外し、説明書通りに組み上げるだけ。

      細かい位置はサイレンサーを傷つけないようにパイプを回して調整
      いろいろ撮影しながらでしたが、1時間もあれば誰でも交換出来ると思います。


    • musan
    • 日期:46768-05-11
    • 安裝車種:
    • GSX-R1000
  • 【ARROW】GP2排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • GP2 スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      先ずは部品全てクオリティは高いと思いました。
      当然ながら組付けは問題なく…あっさりと30分もあれば完了します。若干…仮組みしてから差し込み位置の角度調整に時間を取られる程度でした♪
      試運転については先ずは暖気運転でアイドルでかなりの音量です!!?バッフルは要りますね!?
      走行時についてはかなり抜けが良くなっていてアクセルに対するエンジンのつきが良いです。加速はノーマルより明らかに上がってますね♪かといって低速が犠牲になるほど落ち込みもなくいい感じです。前述の様にレスポンスが上がって低速が犠牲になっていないのでかなり乗りやすく成りました!!
      その他、他には無いサイレンサーの上に跳ね上がったようなルックスはかなりレーシーで見ているだけでわくわくしますね♪