[要點]
[顏色]
節流閥的身體 : 黑色
節流管 : 銀
手把管直徑 : & # 934;22.3 & # 934;22.4
節流管長度 : 標准類型/ 119毫米
[商品描述]
細節
這是一款適用於化油器的高節氣門,適用於二拉式化油器和二拉式規格的車輛。
本產品具有漸開線槽,從開始開啟到節氣門全開的繞組半徑發生變化(增大),使節氣門閥從低節氣門位置平穩開啟。獨創的帶夾子的機殼蓋結構,使機殼纖細,用途廣泛。
節氣門體和節氣門管都是由鋁合金加工而成,並經過陽極氧化處理。
節氣管在中間。這是大排量發動機經常使用的標准型。<產品由節氣門外殼和節氣門管組成。
[注意]
※ 鋼制手柄的 "手柄管 "直徑有變化,有的難以裝入節氣門體。
※ 購買前請確認管徑。
[要點]
【カラー】
スロットルボディー:ブラック
スロットルパイプ:シルバー
ハンドルパイプ径:Φ22.3-Φ22.4用
スロットルパイプの長さ:スタンダードタイプ/119mm
[商品描述]
■詳細
2本引き仕様のキャブレター、及び2本引き仕様を採用している車両に対応するハイスロットルです。
本製品は開け始めから全開までの巻き取り半径を変化(増加)させる様にケーブル溝を設定したインボリュート形状を採用している為、低開度から滑らかにスロットルバルブを開口させることが出来ます。ハウジングのカバーをクリップで取付けるオリジナル構造により、ハウジングをスリムにまとめ、汎用性を高めています。
スロットルボディー、スロットルパイプは共にアルミ材を削り出し、アルマイトを施しています。
スロットルパイプは中・大排気量に多く採用されているサイズのスタンダードタイプです。
商品構成はスロットルハウジングとスロットルパイプです。
[注意]
※ スチール製ハンドルの場合、ハンドルパイプ径にバラ付きがあるので一部スロットルボディーに入りにくいものがあります。
※ 事前にパイプ径を確認の上、ご購入下さい。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。