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【SP武川】強化曲軸套件(R型式)


  • 定價:NT$19,497
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  • 41.4mmノーマルストローク仕様
    【セット内容】
    クランクシャフトキット:強化クランクシャフト、ウッドラフキー、クランクケースガスケット、R.クランクケースガスケット、ダイハードαカムチェーン


■詳細
ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。
41.4mmノーマルストローク仕様。

X断面形状コンロッド採用
鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。
表面はショット仕上げ。
ジャーナル部の強化
クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。
クランクピンのサイズアップ
大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。
ダイハードαカムチェーン
ソリッドブッシュを採用:継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた高精度ソリッドブッシュチェーンです。スタンダード品と比較して磨耗寿命が1.8倍から4倍という画期的な性能向上を実現しています。


※詳細図にあるクランクシャフト形状図、又は対象フレームNO.等をご確認の上、ご購入下さい。
※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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GORILLA 12V (Z50J-2000001- / AB27-1000001-1899999)
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    • mukku4443
    • 日期:45409-09-30
    • 安裝車種:
    • Monkey R
  • 【SP武川】強化曲軸套件(R型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 強化クランクシャフトキット(Rタイプ)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今回ノーマルクランクから、音が出たことにより、変更しました。
      故障の原因は過去にエンジンブロー経験があり、そのダメージと
      106ccへのボアUPによる高出力化が、原因だと思われます。

      組込後のエンジンの吹けあがりがよくなることを少し期待して
      いましたが、あまり変化はないようです。
      ただ、商品説明にもあるようにがっちりとしたつくりになっており、
      安心感はあります。見た目の変化はありませんが、やっておけば
      間違えのない部品だと思います。