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【YOSHIMURA 吉村】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段


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  • YAMAHA
    WR250X 07-
    WR250R 07-
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購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:○
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  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:○

・マフラーウォッシュプラグ(洗車時にマフラー内へ水が入り込まないようにするパーツ)

・ヤマハ純正ガスケット(パイプ接続部 ヤマハ品番:5PX-14755-00)

■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証

Main MaterialStainless


近接排気騒音91dB/5000rpm
加速走行騒音80dB


車両型式JBK-DG15J
エンジン型式G363E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)有り


コンペティションモデル「WR」の名とDNAを受け継いだWR250R/Xに「Slip-On-RS-4J-サイクロンカーボンエンド」が登場。
「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用"RS-4"サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。
コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。
ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD:5.1Kg、RS-4Jチタンカバー:3.1Kg)。
性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。


このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

・O2センサー付き欧州仕様車は対応不可。
■オフロードレースでの使用は保証の対象となりません。
※マフラーのカーボンエンド部に、マフラー内に溜まった水を抜く為の「水抜き用穴」が開いております。
構造上綺麗に開ける事が難しい箇所の為、歪んでしまい割れているように見えることがありますが製品仕様となります。


  • 【YOSHIMURA 吉村】
  • YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
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YAMAHA
WR250X 07-
WR250R 07-
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寫評論送點數
日本車友評分4.6(共7則評論)

    • OST
    • 日期:46252-10-27
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【YOSHIMURA】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      見た目と音の静かさで購入しました。
      WR特有のトルクの谷も薄まり、特に中高回転数でのパンチが増えました。悪いところは振動が若干増えるところと、使用に伴うサイレンサーの劣化(音が大きくなる)が早いと感じます。でも燃費もノーマルとほとんど変わらないし買ってよかった。


    • yoshi20TS
    • 日期:46376-11-02
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【YOSHIMURA】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ヨシムラジャパンの政府認証モデルです。
      ノーマルに比べ全域でピックアップの良さや力強さを体感出来ます。
      音量も規制値内なので安心ですし各部の造型の美しさも
      素晴らしく、とても気に入っています。


    • やなぎどぜう
    • 日期:47372-06-12
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【YOSHIMURA】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ・せっかくスタイルが良いのに、サイレンサー部の車体への固定方法がバンド式なので、買うのをためらっていました。ジュラルミン等の削り出しブラケットだったら完璧だったのに。個人的に好きな形状なので、USではなく4Jのこちらを購入。
      ・性能はスリップオンサイレンサーなのでそれなりで、誰でも明らかに体感できるレベルではなく正直微妙です。完全なストレートではないのでスロットルレスポンスは向上しません。購入半年後にストックのエキパイからdb'sのチタンエキパイに交換したところ、全体的にトルクが肉付けされ、高回転まで綺麗に回るように改善しました。
      ・音について、音量はFMF/Q4と比較して少し静かに感じるレベル。ストックのサイレンサーに比べるとそこそこ大きいです。音質は友人達にも評判良いです。
      ・取り付けについて、メイドインジャパンなので位置関係は全く問題無し。2カ所の固定のうち、エキパイ側の方はただのナットなのでボルトを通すまでピックアップツールのマグネットなどで押さえておく必要があり、それがややストレスに。私は早々にクリップナットに交換しました。
      【総評】全体的にスリムで内側に入っており、フェンダーレスにしているとナンバーが焦げてきます。またタンデムステップを残しておくと少々倒してもマフラーは無傷のままです。バンド式なので泥んこ掃除が面倒。やはりブラケット式に勝るものは無し。


    • TMAX通勤ライダー
    • 日期:47392-07-18
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【YOSHIMURA】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マフラー単体で見ると結構大きくてどうかなと思いましたが、付けてみるとかなりカッコ良いです。住宅街に住んでいるので、音が心配でしたが、純正プラスα程度でしかも低音で良い音です。ノーマルの状態に合わせて設計されてるようで、走行しても良い感じですし、アフターファイアも多少はありますが許せる範囲です。
      他のマフラーも迷いましたが、これにして良かった。良い商品です。


    • レプソル
    • 日期:48209-06-21
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【YOSHIMURA】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ヨシムラブランドと見た目の格好良さで決め購入しました。FMFとUSヨシムラと悩みましたが、音量がネックでこちらにしました。音量は夜間でも問題ないレベルでツーリングでも疲れない音質と音量です。交換時、中間ジョイントガスケットは新品準備した方が無難です。
      性能的には吸気側含め全てノーマルなので良くわかりません。


    • sc11
    • 日期:48306-10-28
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【YOSHIMURA】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      FMFとどちらにしようか悩みましたが、比較的、装着率の低いヨシムラを選択。
      取説も丁寧で、あっちこっち調整したりすることもなく、簡単に装着できました。PowerBoxと合わせて使用してますが、エキマニとの接合部のガスケットは不要なのですね…準備していたのですが、液体ガスケットで十分に事足りました。
      音量は必要以上にうるさくなく、個人的には問題のない範囲だと思います。高回転時の気持ちよさはヨシムラらしいです。
      マフラースプリングのゴムカバーにもヨシムラの刻印があるのは、芸が細かい(笑)


    • ごれん
    • 日期:48432-04-26
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【YOSHIMURA】RS-4JCYCLONE EXPORT SPEC(碳纖維尾蓋)排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      本当はSP忠男のエキパイを付けているので、FMFのQ4にしようと思っていたのですが、納期がかなり先になってしまった事と、最近、排気音を厳しく取り締まると言うニュースを聞き、ならばJMCAを通っていてSP忠男のエキパイとも相性が良いという噂のYOSIMURA RS4Jにしました。
      取り付け当初はSP忠男のエキパイとの間から排気漏れを起こしてしまい、苦戦しましたが、なんとか排気漏れを止めることができました。
      音は流石に静かで、歯切れの良いものです。
      見た目も単品だけ見るとあれですが、装着すると結構かっこ良いです。