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【SUNSTAR】CUSTOM TYPE 前煞車碟盤


  • 定價:NT$11,243
  • 會員價:NT$9,444
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此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • SUZUKI
    BANDIT250 89/90/91/92/93/94/95/96/97/98/99/00 Mounting position : Left
    GSF750 96/97/98/99/11/12/13 Mounting position : Double
    WOLF200 92 Mounting position : Right
    BANDIT1200 00/01/02/03/04/05/06 Mounting position : Double
    更多車種...
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 左右共用
  • 數量:1
  • 打孔型
  • 碟盤外徑(mm):310
  • 碟盤厚(mm):5.0
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 左右共用
  • 數量:1
  • 打孔型
  • 碟盤外徑(mm):310
  • 碟盤厚(mm):5.0

■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■
サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。
純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。
ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。

ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【Webike TV】↓


ブレーキディスクローター講座-応用編-♪ 最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓


※標準のディスクより外径の大きいサイズへ交換する際等、別途キャリパーサポート等が必要となる場合がございます。標準サイズをご確認の上お買い求め下さい。
※インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。
※画像はイメージです。
※価格については一部純正ディスクより高い車種もございます。


  • 【SUNSTAR】
  • SUNSTAR碟盤、齒盤商品獲得日本四大車廠採用,若是沒有技術能力與信賴品質並重的話是辦不到的。
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SUZUKI
BANDIT250 89/90/91/92/93/94/95/96/97/98/99/00 Mounting position : Left
GSF750 96/97/98/99/11/12/13 Mounting position : Double
WOLF200 92 Mounting position : Right
BANDIT1200 00/01/02/03/04/05/06 Mounting position : Double
SV400S 01/02/03/04/05/06 Mounting position : Double
SV400 98/99/00 Mounting position : Right
RF400RV 93/94/95/96/97/98/99/00/01 Mounting position : Double
GSX400 IMPULSE 94/95/96/97/98/99 Mounting position : Double
SV650 99/00/01/02 Mounting position : Double
INAZUMA400 97/98/99/00/01/02/03/04 Mounting position : Double
GSX-R400R 88/89 Mounting position : Double
GSX400S KATANA 92/93/94/95/96/97/98 Mounting position : Double
GSX250S KATANA 89/90/91/92/93/94/95/96/97/98 Mounting position : Left
RGV250 gamma-88 / 89 Mounting position : Double
BANDIT400V GK75A/GK7AA 89/90/91/92/93/94/95/96/97/98/99/00 Mounting position : Double
91 the RG125 gamma Mounting position : Right
WOLF125 91 Mounting position : Right
RG200-92 Mounting position : Right
GSF1200 95/96/97/98/99/00/01/02/03/04/05 Mounting position : Double
INAZUMA1200 98/99/00/01/02 Mounting position : Double
ACROSS 91/92/93/94/95/96/97/98 Mounting position : Left
BANDIT1200S 00/01/02/03/04/05 Mounting position : Double
GS1200SS 01/02/03 Mounting position : Double
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分3.0(共4則評論)

    • ケロ
    • 日期:45708-05-10
    • 安裝車種:
    • Bandit1200S
  • 【SUNSTAR】CUSTOM  TYPE 前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • カスタムタイプ フロントディスクローター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      SV650に対応となっていますが、外径が純正290mmに対して310mmとなっており、組み付けてみると純正キャリパーがディスクにぶつかってしまってどうしようもありません。

      ほぼ組み上げてから気が付いたのでとても悔しいです。それにしてもなぜこういう本格的ブレーキカスタム前提の商品を適合とうたっているのか、サンスターの考えが全く分かりません。

      純正の代わりに使おうとお考えの方は要注意です。サンスターには純正サイズのフロントディスクはありません。


    • SIN
    • 日期:45735-06-27
    • 安裝車種:
    • Bandit1200S
  • 【SUNSTAR】CUSTOM  TYPE 前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • カスタムタイプ フロントディスクローター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前ディスクの減りが気になっていたところへ、点検すると歪みを発見。思い切って交換しましたが、交換して非常に満足しています。
      見た目が良くなったのはもちろんのこと、レバーのタッチがこれが本来のタッチ!と言えるほど劇的に良くなりました。
      安心してレバーを握れます。

      上位機種にフルカスタムの製品もあるようですが、純正以下の価格で買えることを考えると私には十分な製品と思いました。


    • メタボライダー
    • 日期:46652-01-22
    • 安裝車種:
    • Bandit1200S
  • 【SUNSTAR】CUSTOM  TYPE 前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • カスタムタイプ フロントディスクローター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      皆さんのインプレッションを参考にこの商品を購入しました。
      ノーマルに比べて特に性能が向上したとは思いませんが信頼できるブランドなので安心感はあります。
      インナーのデザインはノーマルの方が好みなんですがカスタム感があって良いと思います。
      インナーカラーのブラックがあれば欲しかったのですが・・・・。
      チョット高価でデザインや色が選択できないので評価点は3としましたがオススメの商品です。


    • meteorwurm
    • 日期:48000-05-19
    • 安裝車種:
    • Bandit1200S
  • 【SUNSTAR】CUSTOM  TYPE 前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • カスタムタイプ フロントディスクローター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      事故を起こしてブレーキディスクを曲げてしまい、在庫があり即納出来るカスタムタイプを注文しました。
      以前購入したプレミアムレーシングはディスク厚が5.5mm厚で、カスタムは5mm厚なのですが。計測すると僅かながらプレミアムレーシングの方が軽いのです。
      同じ5mm板厚ならばもっと軽量なのでしょう。
      高価な部品には色々と理由がありますね。
      しかし今回は前回の様に1ヶ月以上待てなかったので即納してもらえるカスタムを選びましたが、次回はプレミアムレーシングを再び取り付けたいです。