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HYPER PAD 煞車來令片 CBR600RR (03-06) 等車款

定價:NT$ 1,055

會員價: NT$ 672 36%OFF

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適用車型

[要點]

■後煞車用

■一卡鉗份

 

■關聯性推薦商品

市區、旅遊或是運動操駕使用>>>DAYTONA Golden Pad χ 煞車來令片χ (97121)

從市區騎乘到長途旅行全能型>>>DAYTONA Red Pad 煞車來令片 (79802)

長壽命耐用型,推薦給通勤車輛使用>>>DAYTONA Hyper Sintered 煞車來令片 (72439)

煞車卡鉗用工具

 

[商品描述]

擁有高性價比的半金屬燒結煞車來令片,在任何的天氣條件下都能提供穩定的性能。

確保了市區街道騎乘使用所需要的足夠性能,同時將成本降低到了最低限度。

具有高性價比和可靠性的基本款煞車來令片。

 

[注意]

※ 警告:請勿在鑄鐵材質的煞車碟盤上使用Golden Pad χ 煞車來令片χ和Hyper Sintered 煞車來令片。

※ 即使與原廠來令片有相同的形狀,但在摩擦墊的厚度會有很大的差異。即使該材料具有與普通摩擦墊相同或之上的耐磨性,該摩擦墊的壽命也會根據摩擦材料的厚度而有所不同,使用壽命則取決於煞車的使用頻率。

※ 由於煞車卡鉗(活塞動作異常)以及煞車碟盤(磨損、鏡面化、油份等),都可能會影響到煞車的表現,因此周邊零件的維護很重要。

※ 產品規格可能會因製造商的設計變更而改變。

 

【要點】

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

■後煞車用

■一卡鉗份

 

■關聯性推薦商品

市區、旅遊或是運動操駕使用>>>DAYTONA Golden Pad χ 煞車來令片χ (97121)

從市區騎乘到長途旅行全能型>>>DAYTONA Red Pad 煞車來令片 (79802)

長壽命耐用型,推薦給通勤車輛使用>>>DAYTONA Hyper Sintered 煞車來令片 (72439)

煞車卡鉗用工具

 

【商品描述】

擁有高性價比的半金屬燒結煞車來令片,在任何的天氣條件下都能提供穩定的性能。

確保了市區街道騎乘使用所需要的足夠性能,同時將成本降低到了最低限度。

具有高性價比和可靠性的基本款煞車來令片。

 

【注意】

※ 警告:請勿在鑄鐵材質的煞車碟盤上使用Golden Pad χ 煞車來令片χ和Hyper Sintered 煞車來令片。

※ 即使與原廠來令片有相同的形狀,但在摩擦墊的厚度會有很大的差異。即使該材料具有與普通摩擦墊相同或之上的耐磨性,該摩擦墊的壽命也會根據摩擦材料的厚度而有所不同,使用壽命則取決於煞車的使用頻率。

※ 由於煞車卡鉗(活塞動作異常)以及煞車碟盤(磨損、鏡面化、油份等),都可能會影響到煞車的表現,因此周邊零件的維護很重要。

※ 產品規格可能會因製造商的設計變更而改變。

 

[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
入数:1キャリパー分

[商品描述]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
『街乗り』へのこだわり。
街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ。

全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。

[注意]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※ キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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