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KITACO
輕型化油器套件 Kehin PC Φ20
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KITACO
加大化油器套件 Kehin PC Φ20
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YOSHIMURA
YD-MJN24化油器套件 / HONDA MONKEY
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KITACO
VM26φ化油器總成
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FCR化油器
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KITACO
MikuniVMΦ26加大口徑化油器套件
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YD-MJN28 化油器 / HONDA MONKEY
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YD-MJN24 化油器 / HONDA MONKEY
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MIKUNI TM-MJN24 化油器 / HONDA MONKEY
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DENI 18化油器套件
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YD-MJN24 化油器套件 (無歧管) / HONDA MONKEY
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CR-SPECIAL化油器
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MIKUNI VM26化油器套件
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YOSHIMURA
YD-MJN24 化油器套件 (124CC)
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MINIMOTO
PC20 同尺寸化油器
適用車型
【要點】
YOSHIMURA汽缸頭88cc型式
口徑：φ24
化油器間距：Single Body
【同包裝零件】
・隔熱墊
・喇叭口 (塑膠製：L=55mm)
【特別必要零件】
・節氣門組 (顏色：青銅色/紅色、拉索長：550mm/650mm)
【特別推薦零件】
・鋁合金喇叭口組 YD用
・切削加工排油螺絲 (紅色)
・油嘴組
・通用型油氣回收罐SET (顏色：拋光/ 黑色 / 紅色)
・大型空氣調整螺絲
口徑：φ24
化油器間距：Single Body
【同包裝零件】
・隔熱墊
・喇叭口 (塑膠製：L=55mm)
【特別必要零件】
・節氣門組 (顏色：青銅色/紅色、拉索長：550mm/650mm)
【特別推薦零件】
・鋁合金喇叭口組 YD用
・切削加工排油螺絲 (紅色)
・油嘴組
・通用型油氣回收罐SET (顏色：拋光/ 黑色 / 紅色)
・大型空氣調整螺絲
【商品描述】
"下進氣化油器 "+"mjn "的組合，讓你可以把它安裝在一個理想的位置，實現 "高響應"。下風結構提高了進氣效率，mjn機構提高了燃燒效率。
【注意】
*本產品僅供賽車使用。
*本產品經 "吉村頭 "竹川超級頭(2012)檢查，在原車架上的缸頭端口位置與原車相同。如果是其他規格的產品，可能會影響到車架或油箱。
*我們不只銷售化油器。
*本產品經 "吉村頭 "竹川超級頭(2012)檢查，在原車架上的缸頭端口位置與原車相同。如果是其他規格的產品，可能會影響到車架或油箱。
*我們不只銷售化油器。
[要點]
ヨシムラヘッド88cc仕様
口径：φ24
キャブレターピッチ：Single Body
【同梱パーツ】
・インシュレーター
・ファンネル (プラスチック製：L=55mm)
【別途必要パーツ】
・スロットルSET (カラー：ガンメタ/レッド、ケーブル長：550mm/650mm)
【別途推奨パーツ】
・アルミファンネルSET YD用
・削り出しドレンボルト (レッド)
・ジェットSET
・ユニバーサルオイルキャッチタンクSET (カラー：ポリッシュ / ブラック / レッド)
・ラージアジャストスクリュー
口径：φ24
キャブレターピッチ：Single Body
【同梱パーツ】
・インシュレーター
・ファンネル (プラスチック製：L=55mm)
【別途必要パーツ】
・スロットルSET (カラー：ガンメタ/レッド、ケーブル長：550mm/650mm)
【別途推奨パーツ】
・アルミファンネルSET YD用
・削り出しドレンボルト (レッド)
・ジェットSET
・ユニバーサルオイルキャッチタンクSET (カラー：ポリッシュ / ブラック / レッド)
・ラージアジャストスクリュー
[商品描述]
「ダウンドラフトキャブレター」+「MJN」の組合わせで理想的な位置に取付けでき、ハイレスポンスを実現しました。ダウンドラフト構造により吸入効率が向上します。MJN機構により燃焼効率が向上します。
[注意]
※ 本製品はレース専用品です。
※ 本製品は、純正フレームにシリンダーヘッドのポート位置が純正と同じ位置の製品(ヨシムラヘッド、武川スーパーヘッド[2012年製])にて確認を行なっております。その他の仕様の場合はフレームやタンク等に干渉する場合があります。
※ キャブレター本体のみの販売はございません。
※ 本製品は、純正フレームにシリンダーヘッドのポート位置が純正と同じ位置の製品(ヨシムラヘッド、武川スーパーヘッド[2012年製])にて確認を行なっております。その他の仕様の場合はフレームやタンク等に干渉する場合があります。
※ キャブレター本体のみの販売はございません。
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