x

點選圖片可以放大顯示

【DAYTONA】Hyper Pad 煞車皮(碟式煞車)


  • 定價:NT$1,148
  • 會員價:NT$936
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:9 點(1點折抵1元)


10時41分現在:Webike在庫2個,約 4個工作天到貨!
  • HONDA
    PCX150 12 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    PCX150 / WW150F 14 (KF18) [Usage : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    ZOOMER X 13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    Dio110 11 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    更多車種...
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 1卡鉗份
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 1卡鉗份

『街乗り』へのこだわり。
街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ。

全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。

※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
10時41分現在:Webike在庫2個,約 4個工作天到貨!
HONDA
PCX150 12 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
PCX150 / WW150F 14 (KF18) [Usage : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
ZOOMER X 13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
Dio110 11 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
LEAD110 EX 10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
PCX125 / WW125F 10-14 (JF28 / JF56) [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1; (Domestic standard)
LEAD125 13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分5.0(共4則評論)

    • ミッチー
    • 日期:45332-12-21
    • 安裝車種:
    • LEAD125
  • 【DAYTONA】Hyper Pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      まだパッドの残量はありましたが、ディスク&ブレーキフルード交換と同時にNewパッドにしました!!

      デイトナはZX-12R用にも使用しておりフィーリング&タッチが良かったのでPCX用にも購入です。

      PCXは意外に加速が良い割に純正シングルディスクで以前からブレーキの効きには不満がありました。

      だからと言ってキャリパー交換まではしたくなかったのでせめてディスク&パッドで少しでも制動力がアップ出来ればとささやかな抵抗です(苦笑)

      結果は純正よりは確実にアップしてます!!
      体感できるのは僅かですがイザというときその僅かが大事なんです(^^)


    • ハモンド
    • 日期:46970-06-08
    • 安裝車種:
    • LEAD125
  • 【DAYTONA】Hyper Pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      画像は35000km走行した、ノーマルパッドです。
      偏摩耗により、一部終わっているの確認できます。
      組み付け前に、揉み出し清掃をし、グリスアップしておきます。今回ピストンにサビは発生していませんでした。

      ハイパーパッドの印象は…
      ノーマルに比べ、握り込んだ際のボトムスピードが早く、効きが強い事を体感出来ます。
      初期のタッチは、癖がなくコントロールが容易です。
      ノーマルの効きが全体的に底上げされた印象を受けます。


    • しゅうちゃん
    • 日期:47043-08-19
    • 安裝車種:
    • LEAD125
  • 【DAYTONA】Hyper Pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      はじめは全部HONDAにお願いしていましたが、安価でいい部品も最近はつけています。パッドは純正をHONDAでつけると結構な値段しますがこれならかなりの安さでつけられます。ぎりぎりまでつかうのはいやなのでこちらをSALE時に購入することにします。


    • KAZU883
    • 日期:47464-12-31
    • 安裝車種:
    • LEAD125
  • 【DAYTONA】Hyper Pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のパッドが無くなってきた為、こちらの商品に取替えましたが、ブレーキタッチも純正と変わらず全く問題なく使用しています。通勤仕様車にはコスパの高いブレーキパッドではないでしょうか。