x

點選圖片可以放大顯示

【Z-WHEEL】前煞車碟盤

  • 品牌: Z-WHEEL
  • 商品編號: W51-10024

  • 定價:NT$4,087
  • 會員價:NT$3,597
    免運費
  • 回饋點數:36 點(1點折抵1元)


17時00分現在:Webike在庫2個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    XLR250R / BAJA 89-90
    XLR200R 93-97
    SL230 97-01
    CRF150F 03-
    更多車種...
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 前用
  • Solid Type
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 前用
  • Solid Type

・オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。
・飛び石、ヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。
・ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレーキタッチと耐錆性を両立。
・ソリッドタイプは強度解析に基づいた抜き穴加工により、軽量化を実現。
・マッドタイプは抜き穴をなくすことで泥詰まりを防ぎ、泥かみによるブレーキパッドの消耗を軽減する。

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


  • 【Z-WHEEL】
  • 「Z-WHEEL」的輪框多為越野賽事用的賽事級輪框,以高強度的鋁合金製成,輕量又不易變形。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
17時00分現在:Webike在庫2個,約 5個工作天到貨!
HONDA
XLR250R / BAJA 89-90
XLR200R 93-97
SL230 97-01
CRF150F 03-
CR500R 92-94
CR250R 92-94
XR650R 00-11
XR600R 91-06
XR230 05-
XR250 / BAJA 95-07
XR250R 91-04
XR400R 96-04
CRM250R / AR 89-90
CRF230F03-
XLR250R / BAJA 91-94
XLR125R 93-97
XR250MOTARD 95-07
CRM250R / AR 91-99
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分5.0(共4則評論)

    • ロケットロン
    • 日期:45390-07-21
    • 安裝車種:
    • CRM250R
  • 【Z-WHEEL】前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ジグラムローター フロント
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正が摩耗限界3mmを下回って2.6mmになっていて、段べりしていました。
      純正部品は1万5千円近くと高価だったので社外品を探していました。
      サンスターは安くはなかったので候補から除外。
      ARASHIは安いけど穴が長くて剛性に不安を感じて除外。
      リアはCRF250Lの純正がオクで安く入手できたので購入しました。
      デザイン的にはCRF250Lに似ているので大丈夫そうと判断し、フロント用としてジグラムを選択しました。
      交換前がゴールデンパッドでも利きが悪く、強くかけても抜けていく感じでした。

      ローター交換時に同時にパッドは近所で安売りしていたプロジェクトミューのエコスポーツに交換しました。

      ぬるっとした感じがなくなり、直接利いている感じになりました。これで不安なく乗れます。

      パッケージ裏面にも記載がありますが防錆油が塗られているので交換前にブレーキクリーナーでの脱脂が必要です。あと、ボルト類は付属しないので自分の車種にあったものを別に準備する必要があります。(社外品の場合にはねじロック剤が付いていないのでそれも用意が必要です。)

      耐久性は今後の判断ですが、1万キロ近く持つようなら次も「買い」です。


    • こんごうじ
    • 日期:46044-02-17
    • 安裝車種:
    • CRM250R
  • 【Z-WHEEL】前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ジグラムローター フロント
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CRM純正の野暮ったいディスクから交換しました!
      市販車にもウェーブディスクが採用される時代ですからね。
      フレイムディスクほど派手ではない、上品なウェーブ具合。
      なんといってもステンレス製なので、純正の鉄ディスクより錆びにくい。
      他の社外品と比べれば、価格も大分お安いですね。

      表面には錆び止めが塗られてますので、取り付け時にはパークリで脱脂しておきましょう。


    • 元気ですかっ‾!
    • 日期:46148-05-17
    • 安裝車種:
    • CRM250R
  • 【Z-WHEEL】前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ジグラムローター フロント
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ここまで劇的に変化するとは思っても見ませんでした。

      元々、ブレーキング製の前後同時交換を考えていましたが、
      定価で4万円以上、セール期でも3万円台するものを即座に
      買えず悩んでいました。そうしている内に、ディスクプレ
      ートは減るばかり。特にリアの厚みは限界3mmを下回り、
      2mmを切る状況。パッドの厚みはあっても、ディスクプレ
      ートにへこみが出来るくらいになり、基部の金属がプレート
      に接触してしまう始末。ロックし安くなり非常に危険。
      金もないので二番手に考えていたこのジグラムを思いきって
      発注。
      しかしこれが大当たり。値段も安くなっていたので、推奨で
      あるパッドも同時交換実施。前後プレート、前後パッド交換
      しても二万円ちょっとで済みました。

      値段で満足しても性能が悪ければ意味ありません。
      しかしこれは予想以上にそれまでの効きを遥かに越え、効き
      は申し分なく、更にコントロラーブルであり、ブレーキング
      の性能はタイヤの出来具合にかかってきたとも言えます。

      以前からパッドをRKのメガアロイに変えて良くなっていたと
      思っていましたが、お陰で本来の性能も知ることが出来まし
      た。説明書きがあるように、ディスクとパッドの同時交換は
      本来の性能を引き出すためにも必須です。但し、両方新品な
      ので脱脂をしたとしても初期滑りは必須なので、安全走行し
      ながらの当たりを付けることはしなければなりません。
      自身は2km走行で本来の効きが出てきました。

      やはり車両のメリハリのある走行にはブレーキ性能の重要性
      を改めて知らされました。デザインは控えめですが超お奨め
      です。


    • ストライダー
    • 日期:47898-05-21
    • 安裝車種:
    • CRM250R
  • 【Z-WHEEL】前煞車碟盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ジグラムローター フロント
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      中古で買ったこともあり、ローターは薄くなり、おまけにデコボコ摩耗してブレーキは効かないわ、異音はするわで早く交換したかった部品になります。
      ショップで聞いたら、純正より安く買えると言うことだったので、迷わず注文。
      形も今時な感じでなかなかおしゃんてぃです。
      タッチは柔らかく、レバーの握りに応じてギュ‾っと効く感じでタッチも良好です。
      もちろん効きも良く、異音も無くなりました。
      非常に満足しています。