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【ZERO-G】後齒盤護蓋

  • 品牌: ZERO-G
  • 商品編號: ZG-09-1005

  • 定價:NT$3,310
  • 會員價:NT$2,847
    免運費
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  • YAMAHA
    WR250R
    WR250X
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 本體顏色:鈦銀色 (陽極處理)
  • 標誌顏色:白色
  • 材質:鋁合金合金A6061-T6 CNC切削品
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 本體顏色:鈦銀色 (陽極處理)
  • 標誌顏色:白色
  • 材質:鋁合金合金A6061-T6 CNC切削品

※画像にあるZERO-Gロゴ(白い印字)は無い状態となっています。


  • 【ZERO-G】
  • 「ZERO-G」是專為YAMAHA WR250R : WR250X等越野摩托車提供改裝零件的品牌,保有原車平衡美感,以及使用品質優良的PP樹脂製成高實用性的改裝零件是「ZERO-G」的最大特色。
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YAMAHA
WR250R
WR250X
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寫評論送點數
日本車友評分4.0(共2則評論)

    • イナモ
    • 日期:45316-03-08
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ZERO-G】後齒盤護蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スプロケットガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正スプロケガードに色気がないので交換。
      ze○aやカーボン製のものと悩みましたが、質感の高さと信頼できるブランドということでこれに決めました。
      取り付けはそのままポン付け。2分で完了しました。
      純正スプロケガードを外すと、古くなったルブや泥が堆積しておりビックリ。普段あまり取り外す機会がないので、中が見えるこの商品は非常に便利だと思います。
      見ためも格好いいし、満足しております。


    • ラ・ヴォンビュ・タツヤ
    • 日期:46888-06-28
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ZERO-G】後齒盤護蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スプロケットガード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マディなエンデューロレースに参戦した際、純正スプロケットカバーの泥はけの悪さを強く感じたので購入しました。

      社外製のスプロケットガードはドレスアップとして人気ですが、オフロードバイクの場合は泥を詰まらせない重要なカスタムです。
      スプロケットカバー内に泥や小石が詰まってしまうと、カバーが割れたり、最悪の場合はカバーを取り付けている相手(エンジン)側のネジ穴を破壊することがあります。
      仲間のCRF125Fは、同じレースを走行中にこの「最悪の事態」に陥り、ついでにチェーンも外れて悲惨な目に合っていました(笑)
      ネジ山破損の為にエンジンを購入する訳にもいかず、どうやって修理しようか悩んでいました。
      それは困りますよね( ・´ω・)=3
      スプロケカバーの泥はけは大切ですね。

      ■取り付け
      1。純正スプロケカバーのボルト×3箇所を緩め、カバーを外します。
      純正カバーは、エンジン側に樹脂製のガイドのようなパーツとの2ピース構成になっていますが両方外します。

      2。ZERO-G スプロケガード本体に3箇所穴が空いていますので、付属のボルトを外側から差し込みます。

      3。付属のカラー(スペーサー)を、先程差し込んだボルトに内側から差し込みます。
      この時点ではボルトもカラーもグラグラですので、慎重にしないとポロポロと抜け落ちて「ムガーヽ(`Д´)ノ」になります。

      4。ボルトの頭を指で押さえつつ、「そ‾っと」エンジン側のネジ穴にボルトを合わせて、各ボルトを仮り締めしましょう。

      5。全部の穴にボルトが正しく入ったら、それぞれ本締めして終了です。

      ※上記 3 の工程で「ムガーヽ(`Д´)ノ」を繰り返す人は、ボルトを3本同時に合わせるのは諦めましょう
      ヨシヨシ(´・ω・)ノ”('A`)

      一番上の穴にボルト&カラーを通した状態でエンジンに仮り留めし、まだ留めてない穴に対して、エンジンとカバーの隙間にカラーを入れてボルトを刺す・・を2箇所行えばOKです(ゝω・)