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【YOSHIMURA 吉村】HEPTA FORCE CYCLONE EXPORT SPEC 排氣管尾段(碳纖維尾蓋)


  • 定價:NT$66,017
  • 會員價:NT$59,415
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  • SUZUKI
    GSX1300R HAYABUSA 14 countries in the specification
    GSX1300R HAYABUSA 08 - Canada / North America / EU Specification
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購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:○
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:○

■政府認証マフラー
■車検対応
■製品2年保証
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合

Main MaterialStainless


車両型式EBL-GX72B(国内仕様)
GX72A/GX72B(北米仕様:CN.US.CAL)
CK111(EU仕様)
エンジン型式X704(国内仕様/北米仕様/EU仕様)
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)無し (不要)


認定番号----------
近接排気騒音92dB/4750rpm
加速走行騒音82dB


進化するプレステージ!!
2013年 ヨシムラサイクロンに新しいJapan Original Design
「HEPTA FORCE」が誕生。

その新しいデザインは、エッジの利いたシンメトリー7角形[Heptagon]をベースに、斬新なコーン形状を持つオリジナルエンドが特徴です。この独特なコーンエンドは、光沢を持つステンレスとレーシーなイメージのカーボンと2種類をラインナップ。サイレンサーのカバーとエンドの素材の組合せで8種類のバリエーションからお好みのタイプをお選び頂けます。

迫力のあるリアスタイルから奏でられるエキゾーストノートは、法規制をクリアした音量でありながら、低音が効いた迫力ある音質を実現した新時代のサイレンサーです。

YOSHIMURA HEPTA FORCE CYCLONE。ヨシムラからの新たな提案です。

新規にGSX1300R隼用に開発された「HEPTA FORCE」は左右二本出しのスリップオンで、斬新なコーンエンド形状で個性的なリアビューを作り上げています。重量はSTDマフラーと比べ約52%の大幅な軽量化に成功。(STD:14.5kg、STS:7.0kg)性能面では6000rpm付近の繋がりが良くフラットな特性となり、ピークパワー後の落ち込みも少なく、よりスポーティーな走りをもたらします。低回転で重厚さが強調された音質は、心地よく響いてツーリングにも適しています。


このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。


  • 【YOSHIMURA 吉村】
  • YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
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SUZUKI
GSX1300R HAYABUSA 14 countries in the specification
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日本車友評分5.0(共1則評論)

    • 仗助
    • 日期:48183-05-19
    • 安裝車種:
    • GSX1300R HAYABUSA
  • 【YOSHIMURA】HEPTA FORCE CYCLONE EXPORT SPEC 排氣管尾段(碳纖維尾蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スリップオン HEPTA FORCE サイクロン EXPORT SPEC 政府認証
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      隼2014年式に取り付けました。右のマフラーはすんなり取り付けました。がっ!!左のマフラー取り付け時にボルトがはまらず、苦戦しましたが取り付け終わった後にニヤニヤして眺めていました。音量はアイドリングの重低音がかなりいいです!色はブルーチタンのエンドはステンレスにしましたが大正解です!回転数
      を上げても不快な音ではありません。