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【SP武川】頭燈控制器


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03時17分現在:Webike在庫11個,約6個工作天到貨!
  • HONDA
    PCX125 (JF28-1000001-1099999)
    PCX150 (KF12-1000001-)
    PCX125 (JF28-1100001-)
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■詳細
本製品を取付けることで、常時点灯であるPCXのヘッドライトをエンジン回転中のみ点灯するように制御することが出来ます。
キーONからエンジン始動までの点灯やアイドリングストップ動作時の点灯など、エンジンが回転していない状態のヘッドライトを消灯することで消費電力を削減し、バッテリーの負担を軽減することが出来ます。
ヘッドライトのみを制御するのでポジションランプやテールランプは消灯しないので安全にお使い頂けます。
取付けは全てカプラーオンで接続可能。面倒な配線加工等は必要ありません。


※ハイビームは制御しておりませんので、スイッチがハイビーム位置にある場合、アイドリングストップ動作時でもヘッドライトは消灯しません。
※HIDには対応しておりません。


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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03時17分現在:Webike在庫11個,約6個工作天到貨!
HONDA
PCX125 (JF28-1000001-1099999)
PCX150 (KF12-1000001-)
PCX125 (JF28-1100001-)
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日本車友評分4.3(共7則評論)

    • 低温ブチヲ
    • 日期:45352-05-03
    • 安裝車種:
    • PCX125
  • 【SP武川】頭燈控制器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ヘッドライトコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      感無量!アイドリング時にライト消えます。
      なせ、エンジン停止時に消灯じゃなく、減光なのかと前から思ってました!!
      それがライト消えてくれます!アイドリングストップ中のバッテリー上がりのリスクが減るのはすごく嬉しいです。
      ただ、交差点などでの視認性は低下るので、ウィンカーポジションキットと併用するのがいいかなと思ってます。

      あと、HIDに対応してないので、星一個減らしときました(笑


    • j1sit7
    • 日期:45699-12-03
    • 安裝車種:
    • PCX125
  • 【SP武川】頭燈控制器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ヘッドライトコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      説明書の調整ダイアルで面倒な印象だったけど
      実際に取り付ければ適正メモリで問題なし
      消灯時間のムラは違和感を感じないのでOK
      走行中はメーターで12Vを下回る事はなくなった
      目的が明確な製品で完全達成+不備無しのため☆x5
      ポジション球を明るめのLEDに変更した方が良いかも


    • いさm
    • 日期:45775-07-31
    • 安裝車種:
    • PCX125
  • 【SP武川】頭燈控制器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ヘッドライトコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      PCXのアイドリングストップ(たぶん他の車種もそうだろうけど)は何かの制約があるか知らないがヘッドライトが点いたままで減光仕様となっており、
      バッテリーに非常に厳しい制御となっている。
      (電圧計を付けていれば分かるがどんどん電圧が下がっていく)
      PCXに乗っていてアイドリングストップを多用している人の多くは短い期間でバッテリーあがり、バッテリー寿命を経験する。
      それで折角のアイドリングストップも使わない派の人が非常に増えている。
      実際、バッテリー交換サイクルが増えればアイドリングストップで節約された分のガソリン代などペイできるからだ。
      このコントローラーを使えばアイドリングストップ中の電圧降下がだいぶ抑えられる。
      なので折角の持ち味であるアイドリングストップを存分に使っても
      バッテリーの寿命が早く来なくなる・・・はず。
      バルブ類のLED化より高い効果があると思う。

      PCXでアイドリングストップを”使いこなしたい”と思ってる人は電圧計・LEDバルブと合わせて買うべき。
      それをせずアイドリングストップ多用する人はせめてバイク用ブースターケーブル車載したほうが良いと思う。

      HIDに対応してないけど、HIDの人こそ欲しい機能だと思うのでHID対応版も需要あると思う。


    • 低温ブチヲ
    • 日期:45815-01-01
    • 安裝車種:
    • PCX125
  • 【SP武川】頭燈控制器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ヘッドライトコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      最初に買った分が壊れてしまい、保証書をなくしてたので、新規で買いなおしました。
      もともとはブレーキランプはノーマルだったのですが、壊れていた間に、リアのランプをLEDに交換しまた!!
      しばらくコントローラなしで走ってたました。
      グリップヒーターが着いてるので、電圧低下を起こすとランプが点滅するんですが、コントローラーなしでも全く点滅しません!それどころか、コントローラーつけてた時のほうが(ブレーキランプはノーマル)、朝一番の時は点滅する時がありました。
      てことは、コントローラーよりリアLEDの方が効果が高いと思われます。
      なのでまず、すべてLEDに交換して様子を見てからコントローラーに交換した方がよいと思われます。
      実際半年持たずに、一個目は壊れてしまいましたから。

      僕の使用状態の話なので、すべての人に当てはまるとは限らないので、参考としてください。


    • まるまる
    • 日期:45890-08-18
    • 安裝車種:
    • PCX125
  • 【SP武川】頭燈控制器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ヘッドライトコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アイドリングストップ時に無駄な電気を節約するための対策及びHID置換対策のため、問題なく機能しています。
      調整も簡単で設置も問題なく出来ました。


    • ロック爺
    • 日期:46271-11-16
    • 安裝車種:
    • PCX125
  • 【SP武川】頭燈控制器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ヘッドライトコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      PCXはアイドリングストップ機能が付いていますが、バッテリー上がりが心配な為、ヘッドライト以外の灯火類はすべてLEDに交換しました。
      しかしヘッドライトのLEDは販売数が少なく高価な為、この商品を取り付けました。
      フロントメーターパネルの取り外しに少し手間がかかりますが、取り付けはカプラーオンなので簡単です。
      取り付け後、設定が必要ですが灯火類がLEDの場合「B」が適正値だと思います。
      標準値の「8」だと、長距離を走行したあとヘッドライトが消灯する時間に20秒くらい掛かってしまいます。
      説明書も判りやすく良い商品だと思います。


    • 真紅のぱぱ
    • 日期:46843-04-22
    • 安裝車種:
    • PCX125
  • 【SP武川】頭燈控制器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ヘッドライトコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      商品説明の通りで期待通りの品物でした。大きさも小さく簡単に配線等の収納もできます。
      唯一の苦労はフロントメーターパネルの取り外し。これ、想像以上に難儀でした。
      指や市販のグロメット外しでは太刀打ちできず、両サイドのふくらみ箇所から幅広のフック状の道具を差し込んで上部のネジ受け部分へずらして、そこから外すしかありません。これだけはサービスマニュアルもきちんと明記していない(つか避けてる?)部分で、やってる時もハラハラものでした。