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【BAGSTER】馬鞍包


  • 定價:NT$8,684
  • 會員價:NT$7,642
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03時40分現在:Webike在庫16個,約5個工作天到貨!
  • Universal
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:黑色/藍色
  • 尺寸:59×13(+7)×35cm
  • 容量:21-30L
  • 材質:尼龍
  • 附件:防雨罩
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑色/藍色
  • 尺寸:59×13(+7)×35cm
  • 容量:21-30L
  • 材質:尼龍
  • 附件:防雨罩

■取り付けの簡単なナイロン製振り分け式サドルバック。
■シャープなデザインでスポーツモデルにも違和感無くフィット。
■タンデムもOK(取り付け位置により不可なケースも有)。
■レインカバー内蔵で突然の雨にも対応。

※画像には一部他のカラーが含まれています。


  • 【BAGSTER】
  • 依照車種設計專用油箱保護皮套是BAGSTER的強項,專用的皮套不僅貼合油箱,保護力更是優秀。
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • ムー
    • 日期:45661-05-02
    • 安裝車種:
  • 【BAGSTER】馬鞍包 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • サドルバッグ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで使っていたゴールドウィンのスポーツシェイプバッグ24がR1000では装着は出来ても強引に取り付けた印象になったため、また型崩れもかなり酷くなっていたため買い換えました。

      以前より大きめで、形状もしっかりしていてスタイルも良いです。
      機能的にも荷室内にスーツバッグの様な荷物固定のベルトがあったり、バッグ裏にジッパーがあって内側からレインカバーを取り出せたりと考えられている印象です。ただし、レインカバーは最初の装着が悪いのか、そのまま取り出すとかぶせる向きとは逆でした。そのためかぶせようとすると入り口でねじれます。
      もしかすると私の解釈の仕方が悪く、やり方を間違っているかもしれません。
      基本的に説明書は海外製らしい簡素なものなので、フッティング位置含めてしばし研究が必要そうです。

      個人的にはTANAXのキャンピングシートバッグ2と併用を考えていたため、シートバッグの容量アップ時に外開きで内室にアクセスできる構造と外周に固定用のリングがあるデザインは使い勝手が良いです。

      ちなみにフッティングしたL2‾のR1000では、右側ノーマルマフラーとバッグ下部の隙間が8cmありません。付け方や積載物にもよるかと思いますが、蓋を開くと当たってしまいます。

      これはまずいと思って別途専用のマフラーガードを購入しましたが、これまた分厚いです(笑)。スチールウールの詰まったクッションのようなものなので、とりあえず潰して薄くしてみましたが厚さは6cmぐらいはあります。取り付けるとかろうじてあった隙間がなくなり、マフラーにバッグが載るような印象です。熱は問題なさそうですが、これでいいんでしょうか?(使い方的には間違いないとは思いますが、今度はマフラーに傷が付きそうです……。マフラーは養生できないので少し心配です)
      外観はそこまで変化しませんが、オプション品にしてはちょっと割高ですし、マフラー接触を気にする方は注意かと思います。

      最後にR1000ではテールの出っ張りのせいでサイドバッグがぴったりと車体に沿わないため、固定しても走行中に固定具ゴムの伸び縮みで少しふらつきます。
      問題はないですが、気にするしないは人それぞれだと思います。

      個人的にはあまり見ないサイドバッグなので、個性的かつ格好いいのでおおむね満足しています。