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【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管

  • 品牌: BEAMS
  • 商品編號: B307-53-008

  • 定價:NT$14,679
  • 會員價:NT$13,211
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  • SUZUKI
    ADDRESS V125 Address (BC-CF46A)
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商品要點
  • 材質:不銹鋼
  • 音量:84.9db
  • 84.9db/標準型擋板(已安裝)
  • 88.4db/Semi Racing 擋板(選購)
  • 96.9db/擋板無安裝時
  • 中駐:○
  • 機油加注口蓋:○
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:-
  • 整流罩:○
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質:不銹鋼
  • 音量:84.9db
  • 84.9db/標準型擋板(已安裝)
  • 88.4db/Semi Racing 擋板(選購)
  • 96.9db/擋板無安裝時
  • 中駐:○
  • 機油加注口蓋:○
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:-
  • 整流罩:○

※タンデム時・悪路走行時にはサイレンサーバンドがサイドカバーに接触する恐れがありますのでご注意ください。


  • 【BEAMS】
  • 除大綿羊以外,四行程迷你檔車、街車、大排氣量檔車等各式各樣的車輛都有「BEAMS」開發的零件,「BEAMS」的零件具備高性能並且有設計感,可選擇的種類也非常多,因此受到很多騎士的支持。
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SUZUKI
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日本車友評分4.8(共4則評論)

    • やっちゃん
    • 日期:42860-10-10
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • R-EVO フルエキゾーストマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正マフラーではバンク角が少なすぎてがりがりこすっていましたが、これでやっと解消されました。
      商品写真からも分かるように、排気口がナンバーとほぼ同等の高さにあり、エキパイもかなり上の方を這わせるかたちとなっているのでタイヤがグリップする限り傾けることができます。

      肝心の音の方ですが、純正よりはうるさいですけど、そんなに言うほどのものでもありません。
      ただバッフルを外すと大変なことになるので、爆音が苦手な方はそのままにして楽しみましょう。


    • kuruto-R
    • 日期:43484-06-25
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • R-EVO フルエキゾーストマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      武川サイレントボンバーからの交換です。武川製マフラーも造りや品質が良っかたのですがノーマル形状エキパイの弱点でもあるバンク角を考慮して購入。武川との比較になりますが音質は標準装備のバッフルのおかげ?で本当に静かです。少し軽めの弾ける音質。安っぽいと言えばそうなります。性能面では武川156(ハイギヤ除くetc・・)+サイレントボンバーでしたが、ビームス装着後は全域フラットでストレス無く車速が伸びます。武川製より上で伸びてゆくバッフル付きの変なマフラーです(静か過ぎていつの間にか・・)自己セッティングが出来る方は面白いマフラーだと思います。造りは悪くないのですが付属のボルト&ナット・マフラーステーetcがチト安っぽいかな。取り付けは15分くらい、各部位も精度高です(当たりか?)スプリングフックがあると便利です。スタイル的にUPタイプマフラーも悪くはないかな?


    • V125のり
    • 日期:45179-07-18
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • R-EVO フルエキゾーストマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       今まではRPMマフラーを使用していましたが、振動と重さと形状が気に入らず、マフラー購入を数年検討していました。
       最初はDBRトグロマフラーを購入しようとオークションで探していたら、4.4万円で出ていたのでこれを買おうと思い、こちらのサイトではいくらかなと探していたけど無くて、形状の似ているビームスREVOが3万円であった為、インプレッションを参考に購入しました。
       まず取付ですが、エキパイとサイレンサーのはめ合いがきつかった為、耐熱グリスを塗って取付。
       品質はかなりいいですね。バッフルも液体パッキンを塗って取り付けてあった。サイレンサーは隔壁構造でストレートではなかった。音量もノーマル同等でアイドル時はポコポコ低音で気持ちがいい。
       性能はRPMとかわらず下もあり上もしっかり回る感じでフラットです。
       振動が純正同様で快適。
       重量も手で持った感じはサイレンサーも重く感じたが、取り付けてからは車体を移動する際にRPMより軽く感じた。
       見た目もかちあげスタイルでサイレンサーも小さいので、アドレスにあってます。
       一つ欠点があり、エキパイが車体から出ている為、ズボンに干渉しズボンが溶けました。ここはサーモバンテージを巻く予定です。
       でも買って損は絶対しませんよ。


    • V125のり
    • 日期:45584-08-14
    • 安裝車種:
    • ADDRESS V125
  • 【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • R-EVO フルエキゾーストマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      5ヶ月程使用しましたので報告します。正直、悪い所がない。質感、デザイン、性能、高回転での振動がないなど。一番お気に入りはデザインですね。カチアゲスタイルでボディサイズにマッチし、未だにサビないエキパイ。コストとのバランスを考えもかなりオススメです。
      低中速のレスポンスはいいが、高回転では排圧が足りずにレスポンスは悪いが許容範囲です。一度お試しあれ。