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【PROTEC】SPI-H26 檔位指示器車種専用套件

  • 品牌: PROTEC
  • 商品編號: 11328

  • 定價:NT$6,377
  • 會員價:NT$5,580
    免運費
  • 回饋點數:56 點(1點折抵1元)


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  • HONDA
    CBR600 F4i 01-05
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
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  • 本体寸法:W25.5mm×H30.5mm×D14mm(突起部を除く)
  • 定格電圧:DC12V
  • 構成部品
  • ・SPI-110 C1本体×1
  • ・車種専用ハーネス×1
  • ・各種両面テープ
  • ・取扱説明書
  • ・保証書

で視認性良好!
ディマーセンサー[自動調光機能]を搭載。LEDの明るさを、昼間は明るめ・夜間は暗めに自動調節しデジタル表示の視認性を高めます。

●電気式スピードメーター車に対応。
※機械式スピードメーター(メーターケーブル式)車、機械式タコメーター車(タコメーター未装着車)は、別途オプションパーツが必要です。

●シフトアップインジケーター搭載!
任意で回転数を設定できるので、ナラシ運転からオーバーレブ防止まで活用出来ます。設定値より回転が上ると青色LEDが点灯します。
※登録のし直しは何回でも可能です。
※SPI-110 C1+専用ハーネスのフルキットは標準ギアにてシフトポジション登録済み。

【画像3】専用ハーネスは、左側エアダクトカバー内のカプラーへ割り込ませて接続します。

※走行中クラッチを握ると入っているギア以外の表示が出ますが、故障ではありません。
※走行中は安全を第一に考え、前方不注意にならないようご使用ください。
※公道において使用される場合は、交通法規を守って運転してください。
※抵抗無スパークプラグのご使用はおやめください。抵抗無プラグを使用するとノイズが発生し回転信号が正しく入力されない場合がありますので抵抗入りスパークプラグをご使用ください。
※本製品の裏面はスイッチがありますので付属の両面テープを貼り水が入り込まないようにしてください。
※取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。
※本製品を取付けた後は、部品脱落の有無等、定期的に点検を行ってください。
※本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。


  • 【PROTEC】
  • 外掛式錄影機、防盜警報器、角度測量器(說明:測量汽機車轉彎或變換方向時角度的儀器)、檔位顯示器及換檔指示燈等和機車相關的數位產品種類豐富,此外,也有各種可拆裝的放置架,拆裝簡單方便。
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HONDA
CBR600 F4i 01-05
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分5.0(共2則評論)

    • よっちゃん
    • 日期:46488-11-15
    • 安裝車種:
    • CBR600F
  • 【PROTEC】SPI-H26 檔位指示器車種専用套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SPI-H26 シフトポジションインジケーター車種専用キット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      さすが車種専用だけあって取り付けはカプラーの間にかませるだけで非常に簡単でした。
      いま何速で走っているのか一目でわかるため便利です。ある程度ベテランのライダーであれば速度と回転数から何速なのかわかると思いますが、私の場合ぼーっと運転していて幻の7速に入れようとすることがたまにありましたが、その心配もなくなりました。シフトアップインジゲーターもレーシーでいい感じです。明るさ自動調整機能もついており高級感があります。小さくスペースを取らないわりには大活躍です。


    • カワテック
    • 日期:47748-10-24
    • 安裝車種:
    • CBR600F
  • 【PROTEC】SPI-H26 檔位指示器車種専用套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SPI-H26 シフトポジションインジケーター車種専用キット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      巡航時の幻の7速防止と、山道を走行中に「あれ?今何速だっけ?」防止に購入しました。
      数社から出ていましたが、こちらを選択。
      決め手は視認性の良さとコンパクト、車種専用のカプラ付属です。
      送られてきたパッケージには「国内モデル専用」と表示されていましたが、05年式の逆車にも問題なくつきました。

      取り付け場所ですが、いろいろ検討した結果、ハンドルを切った時に干渉せず、動きがなく見やすいところと言うことで、ココにしました。ただ、自分はスクリーンをダブルバブルに交換しているのでギリギリ付きましたが、純正スクリーンだとおそらく干渉すると思います。

      余っていたジュラ板をメーターステーに両面テープで張り付け、装着。
      接続はカプラに割り込ませるだけで終了です。説明書も写真付きで分かり易かったです。
      おまけでアクセサリー電源のアウトプットが付いていました。自分は使いませんでしたが、USB電源などをつけるときに便利そうでした。

      取り付け後、センタースタンドをかけて動作確認しました。
      シフトUP時は多少もたつく感じがあります。自分は気になりませんでしたが、レスポンスを優先される方は他社でレスポンス重視の製品があったので、そちらを選択されると良いかと思います。
      シフトDOWN時のレスポンスは良かったです。
      ニュートラル時は0を表示します。
      商品説明に書いてありましたが、クラッチを握ったままにすると1を表示します。

      総じて満足です。