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【KITACO】煞車皮

  • 品牌: KITACO
  • 商品編號: 770-1430100

  • 定價:NT$1,361
  • 會員價:NT$1,102
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:11 點(1點折抵1元)


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  • HONDA
    LEAD110 EX JF19
    PCX125 JF28
    Dio110 JF31
    PCX150 KF12
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 前用
  • 煞車來令片號碼:PH-7
  • 煞車來令片材質:Ceramic
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 前用
  • 煞車來令片號碼:PH-7
  • 煞車來令片材質:Ceramic


コントロール性と耐摩耗性を両立させたキタコオリジナルパッド
扱い易さと制動力、そして耐久性を両立させたストリート用パッドです。


  • 【KITACO】
  • 以四行程迷你機車為開發主軸,展示出各式各樣的產品,產品線多為排氣管與墊片之類,不可或缺的產品。
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寫評論送點數
日本車友評分3.5(共6則評論)

    • tmf
    • 日期:45927-02-22
    • 安裝車種:
    • LEAD EX
  • 【KITACO】煞車皮 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ブレーキパッドを交換後、フロントブレーキを掛けながら3KM程アタリをつけるべく流したあとは純正とは比べ物にならない位自分好みの、良い感じのタッチになりました。
      後は耐久性かなぁ?


    • ハイホー
    • 日期:46931-11-29
    • 安裝車種:
    • LEAD EX
  • 【KITACO】煞車皮 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      通勤用に車両購入から18000km、そろそろいろいろな所のメンテナンスが必要です。純正パッドはまだ2000kmほど持ちそうでしたが、安全の為に早めの交換。
      純正パッドは特に不満があるわけではないのですが、どうせ交換するならとキタコにしました。
      まだ慣らし程度の走行距離ですが、純正より初期のタッチにメリハリがあるように感じ、概ね満足です。あとは耐久性に期待してみます。


    • まっそ
    • 日期:47451-09-09
    • 安裝車種:
    • LEAD EX
  • 【KITACO】煞車皮 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      当方PCX150に使用してます。
      晴れた日は問題なく使えてました。
      しかし、初の雨の日、ブレーキかけるとスー…
      突っ込む!って思いました。
      雨の日は制動力がでるまで結構握り込まないとダメですね。
      早め早めのブレーキを心がけないと事故ります。
      雨の日も走りますので次もこのパッドを選ぶ事は無いでしょう。


    • マッハ
    • 日期:47651-12-09
    • 安裝車種:
    • LEAD EX
  • 【KITACO】煞車皮 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      PCX用のブレーキパッドとして購入しました。

      形状や質感は特に問題無いです。

      ブレーキ性能として、晴れの日は純正よりやや効くという印象です。ガツンという効き方ではありませんが特に不満はないです。

      雨の日は制動が少し伸びる感じはありますが、急ブレーキ等でなければ使用上問題ないです。

      耐久性は分かりませんが、値段を考えるとコスパはいいと思います。


    • ボンボン
    • 日期:48392-01-22
    • 安裝車種:
    • LEAD EX
  • 【KITACO】煞車皮 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      PCXの純正パッドからの交換で使用しました。
      価格もメーカー品のパッドとしては安価で、特に高性能なパッドも必要なかったのでこの商品にしました。
      まだパッドの消耗がどれくらいかと言う程使ってないので耐久性は分かりませんが効きは純正パッドと同等、雨天時でも効きに変化もなくコントロール性もいいので通勤、通学、買い物等の実用的に使うには良い商品だと思います。


    • kenさん
    • 日期:48806-06-05
    • 安裝車種:
    • LEAD EX
  • 【KITACO】煞車皮 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      PCX125(JF56)の純正パッドからの交換で使用しています。
      私はあまりブレーキをかけずに(day)乗りますのでブレーキパッドがあまり減りませんが18100KMでシャリシャリの音が出たところ皮一枚の状態で交換しました。(ひぇ〜や開けてビックリばいところでした)交換時キャリパーのシリンダーを引っ込めるのに苦労しました。ブレーキの聴き具合も特に変わりありません。しかし減り方が純正品に比べて若干早いようです。その後これに交換後5000kmでおよそ1/3程度は減ってしまいました。でも純正品よりもかなり安いのでこれで十分だと思います。
      皆さんブレーキパッドは早い目の交換をお勧めします。