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【BLR】i-CON III 供油電腦

  • 品牌: BLR
  • 商品編號: 3H021-H9-00

  • 定價:NT$23,743
  • 會員價:NT$20,419
    免運費
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  • HONDA
    VTR250 08-13
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 連接方法:SC 感知器接頭連接
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 連接方法:SC 感知器接頭連接

■縦横表示切り替え機能
ユーザーの希望に合わせて縦横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も7色からセレクト可能。

■セッティング機能
カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存が出来ます。

■ディスプレイ機能
液晶画面で数種の情報をみやすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状況を把握できます。

■吸入空気量信号補正機能
独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。

■レスポンス機能
アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変える小尾が可能です。(加速ポンプ機能)スロットルを開けた時のドンツキや応答遅れ感などの補正ができます。

■ロギング機能
表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。

■3パターンのセッティングデータメモリ
3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替える事が出来ます。

■i-CON3は、よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用
0-100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗り時はアクセル開け始めの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。

※リミッターカット機能はありません
※防水機能はありません。ハンドル周りなど外部に設置する場合は防水対策が必要です。


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HONDA
VTR250 08-13
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日本車友評分4.3(共3則評論)

    • あらた
    • 日期:45449-11-04
    • 安裝車種:
    • VTR250
  • 【BLR】i-CON III 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • i-CON III インジェクションコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ブルーライトニングレーシングから新しく発売されたi-con3を、
      つい衝動買いしてしまいました。

      モリワキのフルエキ以外はノーマルで、取り付け後30kmほどサンプル
      マップとノーマルを切り替えながら走りました。

      大きな違いは感じられませんでしたが、発進時や低速での走行が滑らかになったように感じます。

      取り付けには少し苦労しました。
      VTR250はIGコイルとスロットルセンサーに、それぞれカプラーをかませる
      のですが、スロットルセンサーのカプラーがエアクリボックスの真下にあり
      カプラーを掴む隙間が有りません。
      苦労して引き抜いても、今度はエアクリボックスに干渉してなかなか取り付
      けが出来ません。
      結局、作業は1時間程かかりました。

      しばらくはサンプルマップを参考にしながら、セッティングを出していきた
      いと思います。


    • Ryuki
    • 日期:46052-08-03
    • 安裝車種:
    • VTR250
  • 【BLR】i-CON III 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • i-CON III インジェクションコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      VTR250に取り付けました。
      加速が良くなりました。しかし最高速度は変わりません。
      ガソリンを濃く噴射するので燃費は少し落ちます。

      取り付け説明の写真がCB400を例にしていた為・長さが微妙で取り付けが面倒でした。


    • むーみんぱぱ
    • 日期:48726-10-27
    • 安裝車種:
    • VTR250
  • 【BLR】i-CON III 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • i-CON III インジェクションコントローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      モリワキサイレンサーにしてから燃調が合わなくなっていたので、ブルーライトレーシングさんのイベント時に取り付けとセッティングをお願いしました。
      パワーチェック結果は+0.3ps +0.1kgmと250ccならこんなものという感じ。
      驚いたのがドライバビリティの変化。
      インジェクションなので特段問題は感じていませんでしたが、セッティング後は全回転域でトルクのつながりが良く、トラクションの取り出しもスムーズになりました。
      結果、特に低速でバンクするようなシーンで後輪にしっかりとトラクションが得られるため抜群の安定性が感じられます。
      改めてオートバイの運動性/安定性にトラクションが大きな影響を持つことを実感させられました。
      高い買い物にはなってしまいますが、サブコン装着の際はプロのセッティングがオススメです。