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【TGR TECHNIX GEAR】TYPE-R SuperMotard用 輪框


  • 定價:NT$65,091
  • 會員價:NT$59,233
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交期:請先選擇必要項目。
  • HONDA
    CRF250M 12-
    CRF250L 12-
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  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • [輪框尺寸]
  • 前:3.00-17/後:4.50-17 (CRF250L用標準尺寸)
  • 輪轂:A6061-T6切削加工
  • 日本製軸承
  • 日本製油封
  • 不銹鋼雙對接輻條(SUS304)
  • Spline Drive星型鋁合金鋼絲頭(A2014)
  • D.I.D DirtStar輪框(黑色)
  • 前後組
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • [輪框尺寸]
  • 前:3.00-17/後:4.50-17 (CRF250L用標準尺寸)
  • 輪轂:A6061-T6切削加工
  • 日本製軸承
  • 日本製油封
  • 不銹鋼雙對接輻條(SUS304)
  • Spline Drive星型鋁合金鋼絲頭(A2014)
  • D.I.D DirtStar輪框(黑色)
  • 前後組

細部にまでこだわる「MADE IN JAPAN」ホイール!
アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirt Starリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
【リアルパフォーマンス】を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
ハブカラー・ニップルアルマイトカラーが対応車種に関係なく選択できます!

※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※完全受注生産品のため、納期が2週間程度かかります。また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※この商品はハブ・ニップル共にカラー選択ができますが、ニップルはカラー:シルバー(ノーマル)以外を選択される場合に、追加で別途¥10.500加算されます。


  • 【TGR TECHNIX GEAR】
  • 徹底追求堅固性和路面傳達性的「TGR TECHNIX GEAR」賽車用輪框!騎士享受騎乘的同時,引導出極限性能並確保高度的堅固性,更實現了徹底的輕量化!
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HONDA
CRF250M 12-
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日本車友評分1.0(共1則評論)

    • 田舎人
    • 日期:46178-03-02
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【TGR TECHNIX GEAR】TYPE-R SuperMotard用 輪框 - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • TYPE-R SuperMotard(スーパーモタード)用ホイール
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      公道使用は自己責任?

      このホイールがレース専用だとしても作りこみが雑です。

      ボルトオンは無理でした。
      「注意:1」スポークにローターボルトが接触
      「注意:2」スプロケット交換
       (XR250などに使われている8ミリ・テーパボルトが使用できるものに交換)
      「注意:3」スプロケット交換に合わせ8ミリ・テーパーボルトに交換(ボルトスペーサも必要)

      ノーマル10ミリ・フラットボルト/ナットも使用可能であるが、スポークとナットの隙間が狭いため17ミリメガネレンチが接触するので、スパナを使用すると、トルクを掛けることができずナットが舐めってしまうため8ミリボルト/ナットを使用した。

      自分はDRCスプロケット/ナットセット使用した。
      ナットが12ミリになる為レンチの接触しなかった。

      自己責任で一般公道300キロ程度、使用したが今の所トラブルは起きていない。