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【GBRacing】發電機護蓋

  • 品牌: GBRacing
  • 商品編號: EC-GSXR600-K6-1-GBR

  • 定價:NT$6,880
  • 會員價:NT$6,123
    免運費
  • 回饋點數:61 點(1點折抵1元)


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  • SUZUKI
    GSX-R750 06-10
    GSX-R750 11-12
    GSX-R600 06-10
    GSX-R600 11-12
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:黑色
  • 材質:工程塑膠(PA6)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑色
  • 材質:工程塑膠(PA6)

GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60%のエンジニアプラスチック(PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の10倍の強度を誇ります。取り付け方法も手軽で、純正カバーの上から装着できます。

※受注発注品の為返品交換不可となります。在庫がない場合は納期を要します。あらかじめご了承ください。


  • 【GBRacing】
  • 「GBRacing」的引擎護蓋廣受世界級賽車隊伍的青睞,除了安裝方法簡單之外,更能直接安裝在原廠保護蓋之上,能夠確實保護機車本體!
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GSX-R750 06-10
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日本車友評分5.0(共2則評論)

    • てるころ
    • 日期:46294-06-19
    • 安裝車種:
    • GSX-R600
  • 【GBRacing】發電機護蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ジェネレーターカバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      GSX-R750用に購入しました。
      私はジムカーナをするので、サイドカウルを外した上でジムカーナ用につくられたGSX-R750/600用のジムカーナバンパーを装着しています。
      右側に転倒すると、バンパーとマフラーで支えられるので、ブレーキペダルが曲がるぐらいで、エンジンカバーは接地しないのですが、左側はバンパーだけになるので、エンジンカバーの下のほう(ちょうどバンク角確保のために斜めになっている部分)が接地してしまいます。
      ネイキッドや昔のモデルだとこの部分は結構分厚いアルミになっていたりしますが、最近のモデルはマグネシウムになっていたり、薄いアルミにして軽量化を図っているので、ここをすると直に穴が開いてしまいます。
      そこで、スライダーや二次カバーの出番になるのですが、スライダーはカウルを装着していることが前提のつくりが多いので、ジェネレーターカバーの下のほうは防御の対象外(普通は接地しないため)になっています。
      そこで、二次カバーやUSヨシムラのエンジンセイバーを使うことになるのですが、二次カバーはカーボン製がほとんどで高額な割りに一点に力がかかると結構簡単に削れてしまいます。さらに接着剤で止めている関係上、大抵1回の転倒ではがれることが多いので、同日中に2度転倒すると…。
      エンジンセイバーはアルミ製でいいのですが、3箇所程でエンジンの下のほうでネジ止めしている関係上、下からの衝撃が来るとそのあたりに力が集中したり、バンク角が制限されそうでいまひとつ踏ん切りがつきませんでした。
      そこで、このGBレーシングのガラス繊維強化プラスチック製の二次カバーなら下のほうだけでなく、上部でもネジ止めしており、製品としてもキッチリ精度が出ており、純正品のようにピタリと装着できます。(というか純正でこういうパーツを装着しておけと…)
      真ん中部分のエンブレム部分は二重構造になっており、中が一部空洞になっており、衝撃も吸収できそうです。
      実際、効果を実証する機会がありましたが、アルミのように引っかかることも無く、綺麗に滑ってくれたので、装着しているネジ部分が変形することも無く無事でした。
      欲を言えば、接地する部分だけ補修パーツ(スライダーのように)になっていれば、さらに良いかと思います。


    • TAKESURF1970
    • 日期:48373-12-28
    • 安裝車種:
    • GSX-R600
  • 【GBRacing】發電機護蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ジェネレーターカバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      GBRacingジービーレーシング ジェネレーターカバーをレースで称しています!!!!
      とても軽くて丈夫!!!!
      凄くカッよくお勧めいたしますよ‾‾‾‾