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【SP忠男】POWER BOX 排氣管尾段


  • 定價:NT$24,870
  • 會員價:NT$22,134
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  • 回饋點數:221 點(1點折抵1元)


06時39分現在:Webike在庫1個,約 4個工作天到貨!
  • KAWASAKI
    Ninja 250 13- JBK-EX250L/JBK-ER250C
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
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  • 音量:93dB(近接)
    音量:76dB(加速)
    素材:オール超軽量ステンレスボディー ポリッシュ仕上げ
    ドレンボルト◯
    オイルフィルター◯
    センタースタンド◯
    原産国:日本

あなたにとってNinja250の存在がもっと楽しくもっと気持ちよくなるように。
Ninjaを大好きなあなたの毎日がさらにワクワク楽しくなるようにいろいろ考えいろいろ試して。
この小さなパッケージに詰め込みました排気量を少し大きくしたようなゆとりのパワーフィーリング。
高速道路を走っても楽しい風を感じていつもよりゆっくり走っても心地いいこのBOXのおかげです。
サウンドも小さなサイレンサーのわりに低く心にのこるレーシングサウンドこれもBOXのおかげです。
ふだんの視線で眺めてみると低く内側に追い込んだおかげでBOXはほとんど隠れて見えない縁の下の力持ちです。
クラッチをつないで家をでた瞬間からその軽快感が、そのフットワークが、その追従性があなたを笑顔にしてくれます。
あなたの毎日をさらに明るく元気にしたくってすべてのワクワク楽しさをこの小さなパッケージにPOWER BOXマフラー!

※スペシャルパーツ忠男の製品は一部レース用マフラーを除くすべてのマフラーが公道走行可能の製品となっております。(適用車種へ装着の場合に限ります)


  • 【SP忠男】
  • 「SP Tadao」排氣管的使用者們的共同印象-享受起步時加速的快感。君臨排氣管業界30餘年的經驗,相信能讓您的愛車有煥然一新的感受。
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KAWASAKI
Ninja 250 13- JBK-EX250L/JBK-ER250C
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寫評論送點數
日本車友評分4.5(共2則評論)

    • たーきー
    • 日期:46578-08-02
    • 安裝車種:
    • NINJA250
  • 【SP忠男】POWER BOX 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • POWER BOX(パワーボックス) スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      コンパクトな割りに、見た目も音も存在感あります。
      アイドリング発進が楽チンになりました。
      けっこうトルクが上乗せされている感じです。
      高回転もスムーズに回ります。
      良い商品だと思います。


    • bami23k
    • 日期:47659-08-08
    • 安裝車種:
    • NINJA250
  • 【SP忠男】POWER BOX 排氣管尾段 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • POWER BOX(パワーボックス) スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付けはボルト締め付け1箇所だけなので簡単に装着できました。
      但し、停車時のスイングアームとパワーボックスへ繋がるパイプとの隙が意外と狭く…説明書には乗車走行時は隙が広くなるので問題は無いとありますが、いつか当たるんじゃないかと少々気になります。

      外観は大きくて重そう(実際に重くてビックリ)なノーマルに対し、美しいポリッシュ仕上げでコンパクトで斜めに立ち上がった形状は写真で観るよりも迫力があり、バイク全体がギュッと引き締まった印象になりました。

      走った印象はトルクが明らかにアップしました。ノーマルマフラーで感じられた発進時のもたつきが無くなり、アクセルを開けた瞬間グッグッと前に出るのがはっきりわかります。ツインの鼓動が感じられる低音サウンドと合わさりストップ&ゴーを繰り返す街乗りも楽しく感じます。

      その低音サウンドは速度や回転が上がっても低速時の音量とあまり変わらず、風切り音に混ざってうるさくは感じません。その辺りは車検対応マフラーらしく良く躾けられている印象です。しかし早朝の暖機運転はノーマルと比べるとご近所には少々申し訳なく感じる音量です。またアフターファイヤーが元気にボンボン出るので、最初はびっくりしましたが、今は慣れました。

      総合的には、走り出した瞬間から性能アップが体感できる、良く出来たマフラーだと思います。