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【AKRAPOVIC 蠍子管】e1型式 Line 不銹鋼排氣管尾段 (碳纖維尾蓋)


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  • APRILIA
    GILERA GP800 08-13
    SRV850 12-14
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商品要點
  • 材質:不鏽鋼
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質:不鏽鋼

ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制「ユーロ1」に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装備しています。
※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。
ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることで、よりレーシーな感覚に近づいているライン。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプが設定されている車両もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。
MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能、クォリティ、サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

※AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。一般公道で走行することは法律で禁止されています。


  • 【AKRAPOVIC 蠍子管】
  • AKRAPOVIC於1992年在斯洛維尼亞創立,擅長在性能提升與輕量化之間取出最佳平衡點,製造性能優異的排氣管,因此許多SUPERBIKE與GP系列賽的隊伍都採用AKRAPOVIC的產品。
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APRILIA
GILERA GP800 08-13
SRV850 12-14
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日本車友評分4.5(共2則評論)

    • Dips11-25改
    • 日期:45890-08-18
    • 安裝車種:
    • SRV850
  • 【AKRAPOVIC】e1型式 Line 不銹鋼排氣管尾段 (碳纖維尾蓋)  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • e1仕様 スリップオンマフラー ステン(カーボンエンド)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      1 施工時:サイレンサーの前につくカーボンカバーのステーの位置に注意。間違えても付きますが1.5cmずれます。
       ずれている場合はステーの取付が逆です(^^)/
      2 音。・・・・ええっ! そのままではノーマルとほとんど変わりません。
       バッフルを外しましたところ「やかましくもない重低音」気に入りました。
       ただしバッフルを外した穴からは、舞台裏が丸見え。


    • Dips11-25改
    • 日期:45935-03-24
    • 安裝車種:
    • SRV850
  • 【AKRAPOVIC】e1型式 Line 不銹鋼排氣管尾段 (碳纖維尾蓋)  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • e1仕様 スリップオンマフラー ステン(カーボンエンド)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取付時にはフロントのカーボンの辺のステーの向きに注意してください。

      取付を完了しエンジンをかけるもアレ?
      ほとんど排気音は純正と変わらず期待外れ。

      バッフルを外して大満足。

      マフラーの取り付けたことによる性能向上は、慣らし運転中にこれに代えたので不明。すみません。