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【永井電子】Ultra silicone power plug cord 超導矽導線


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  • HONDA
    CBR250RR 90- MC22/MC14E
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商品要點
  • 高壓線徑:7mm
  • 高壓線數量:4個包裝
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 高壓線徑:7mm
  • 高壓線數量:4個包裝

ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証

ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴
1.導電性の高い銅芯線を採用。

2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。

3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。

4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。

5.純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。

従来製品との比較

・従来のカーボンコード
現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。

・ウルトラシリコーンパワープラグコード
銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。

◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現
1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。

2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。

3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。

◆インピーダンスマッチと雑音対策
独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。

※点火プラグで下図の様にプラグ頭部端子がない(4mmネジ)純正プラグコードの仕様があります。
お取付前に点火プラグ頭部を確認して下さい。弊社パワープラグコードには真鍮製プラグ頭部端子を付属していますので、必ずプラグコード交換前に点火プラグ頭部にプラグ頭部端子をプライヤー等で確実にお取付下さい。


  • 【永井電子】
  • 永井電子機器株式會社和ULTRA共同合作,透過持續挑戰更強大的馬力與更快的速度,晉升為汽機車發動裝置的領導品牌,將矽膠Power Chord、電晶體發動裝置等商品化,獲得廣大騎士的支持,除此之外,還進一步製造了汽機車電機零件的渦輪延遲熄火器、時速表等商品。
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HONDA
CBR250RR 90- MC22/MC14E
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.5(共2則評論)

    • たまぢろう
    • 日期:44566-03-27
    • 安裝車種:
    • CBR250RR
  • 【永井電子】Ultra silicone power plug cord 超導矽導線 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • シリコーンパワープラグコード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      取り付けはそれなりの整備スキルがあれば十分自分でできるでしょう。
      作業スペースが狭い車種はそれなりの覚悟と根性が必要でしょう。
      CBR250RR(MC22)は最悪です。2度とやりたくありません。
      で、肝心のインプレです。
      純正のコードが20年モノなので単純に比較はできませんが、良くなっているのは間違いありません。但し「感動モノ!!」と言える位の変化は感じられません。
      まぁ赤いコードがちょっとレーシーなので良いことにします。


    • pepeqeqe
    • 日期:48146-09-06
    • 安裝車種:
    • CBR250RR
  • 【永井電子】Ultra silicone power plug cord 超導矽導線 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • シリコーンパワープラグコード
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CBR250RR(MC22)用を購入しました。
      組み合わせはSTDコイルではなくASウオタニ フルパワーキットとなります。

      まず選んだ基準として

      (1)コード7mm、プラグキャップが純正形状であること。
      (2)低抵抗であること。
      (3)高耐久であること。

      を基準としました。

      まず、(1)から。
      コード自体はNGKやsplitfireなど他メーカー多々ありますが、プラグキャップが純正形状で・・・となると実は永井電子しかありません。

      純正形状に拘る利点として、筒形状のみとはちがい蓋があるので防水、防塵性能に優れるからと考えます。
      欠点としてはその蓋分の重量が増えることと、取り付け工程が筒形状のものより多くなることでしょう。

      (2)は純正よりも大体どのメーカーも低抵抗になる傾向がありますが、付加価値としてすでに専用設計として売られていますので、端子の圧着はありますが、長さを測って切ったりという事はなく(4本のコード長は全部違います)、出来合いで済む点が挙げられます。

      (3)耐久性ですが、これはほかの情報を収集するしかありませんが、10年抵抗値が変わらない。など、劣化の度合いが他メーカーと違うというレビューが散見されましたので採用しました。

      ちなみに未使用時に抵抗値は気筒順に以下

      1番0.962KΩ
      2番1.001KΩ
      3番1.007KΩ
      4番1.003KΩ

      と、一番長い1番がなぜか一番低い値に…

      デメリットとして、CBR250RRに付ける際はねじ式のプラグを使用の場合はターミナルナットを付ける必要があります。(内容物に付属しています。)
      また、若干コードが長いようです。自身で短く加工するのも良いと思います。

      最後にこれはwebikeに対するレビューとなりますが、製品画像が一個しかなく判りにくい点がありましたので画像をあげておきます。参照ください。