適用車型
[要點]
歐洲型式
漸層鈦合金規格
漸層鈦合金規格
[商品描述]
這是最時髦的消聲器，排氣管縮短，成為現在的主流。
簡潔明快，舒緩的高品質設計。
在性能方面，排氣壓力控制系統可以實現從低速到高速的平穩運行。
采用優質玻璃和鋼棉制作而成的減震器，營造出非常安靜而深沉的低音。您可以享受愉快的低音。
簡潔明快，舒緩的高品質設計。
在性能方面，排氣壓力控制系統可以實現從低速到高速的平穩運行。
采用優質玻璃和鋼棉制作而成的減震器，營造出非常安靜而深沉的低音。您可以享受愉快的低音。
由於擋板是標准設備，您可以通過簡單的操作在兩種類型的聲級之間進行選擇。
安裝采用12mm圓形不銹鋼棒支架，並配有消音帶，可將其牢牢固定。<後葉子板內側支架也包括在內。<中心架可按原樣安裝和使用。
消音器本體直徑為90mm，由鈦合金制成，鈦合金是一種超輕的高硬度材料，也被應用於賽車。
排氣管消音器內側由耐用的 "耐腐蝕 "不銹鋼制成。
消音器出口有六種類型：巴祖卡型`普普型`運動型`歐式不銹鋼型`歐式黑碳型`歐式鈦型。
唯一的區別就是在設計上，性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
[要點]
ユーロタイプ
グラデーションチタン仕様
ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属
グラデーションチタン仕様
ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属
[商品描述]
最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。
リアインナーフェンダー固定用の専用ステーも付属しています。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
サイレンサーボディは90mm径で、レーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度のチタン[titanium]を採用。
エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。
サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプステンレス仕様、ユーロタイプブラックカーボン仕様、ユーロタイプチタン仕様の6タイプをご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。
リアインナーフェンダー固定用の専用ステーも付属しています。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
サイレンサーボディは90mm径で、レーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度のチタン[titanium]を採用。
エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。
サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプステンレス仕様、ユーロタイプブラックカーボン仕様、ユーロタイプチタン仕様の6タイプをご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
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