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【WINDJAMMERS】Coil Cone Pipe 全段排氣管 (鈦合金 F/Ti)


  • 定價:NT$24,412
  • 會員價:NT$22,215
    免運費
  • 回饋點數:222 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • HONDA
    PCX150 (eSP engines)
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 消音器規格:碳纖維
  • 消音器長:280mm
  • 排氣管材質:鈦合金(排氣管前段)/鈦合金(排氣管中段)
  • 近接排氣噪音(4250rpm/min):81.8db(標準型擋板安裝時)/82.7db(選購擋板(22φ)安裝時)/88.0db(擋板無安裝時)
  • 加速走行噪音(40km/h⇒全開):76.0db (標準型擋板安裝時)
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  • 消音器規格:碳纖維
  • 消音器長:280mm
  • 排氣管材質:鈦合金(排氣管前段)/鈦合金(排氣管中段)
  • 近接排氣噪音(4250rpm/min):81.8db(標準型擋板安裝時)/82.7db(選購擋板(22φ)安裝時)/88.0db(擋板無安裝時)
  • 加速走行噪音(40km/h⇒全開):76.0db (標準型擋板安裝時)


トグロを巻いたショートルックスタイプ コイル・コーン・パイプ。
新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。
リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
※オプションバッフルは別売りとなります。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22φロング)
3.オプションバッフル(19φショート)
4.オプションバッフル(22φショート)
5.オプションバッフル(25φショート)
6.オプションバッフル(28φショート)
7.オプションバッフル(32φショート)
フロントパイプはSUS304を使用しシリンダー下でぐるりとトグロを巻いて管長を稼いでいます。
ステンレスタイプのミッドパイプは3次元に複雑に曲がりながらテーパー状に広がっていく特殊な製法で職人の手によって1本1本丁寧に仕上げられています。
チタンタイプのミッドパイプもハイドロプレス製法にて製作しています。
トルクを重視することにより重いウエイトローラーセッティングやハイギアードにも適しています。
アクセルレスポンスの良さ、高速域での再加速に優れています。
単にトルクが高いだけではなく、もちろん高回転域もスムーズに廻るよう設計されています。
低回転-高回転までストリートにおいて力を発揮できる逸品です。
サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。
また、取外し可能なサイレントバッフルを標準装備しています。
バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
ウィンドジャマーズ社は取付ボルトまでこだわっています。
サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボンの従来からの3種類に加えチタンブルーグラデーションを新たに加えました。サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
長さは250mmと280mmを選択できます。
チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。こちらは280mmのみとなります。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。


アンダーカウルに干渉する場合があります。その際は若干のカウルの切削加工が必要です。

※受注生産になります。
※画像1枚目と4枚目はステンレスポリッシュ(250mm)の画像になります。
※画像3枚目はブラック(250mm)の画像になります。


  • 【WINDJAMMERS】
  • WINDJAMMERS 商品主要以日本國產速可達為主,種類眾多,由專業的職人以特殊的技法,使用鋼、不銹鋼做成特殊構造的排氣管。
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PCX150 (eSP engines)
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