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【XPD】X-ZERO R 車靴(黑)

  • 品牌: XPD
  • 商品編號: XPS012990046

  • 定價:NT$9,418
  • 會員價:NT$8,241
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  • 回饋點數:82 點(1點折抵1元)


交期:請先選擇必要項目。
  • 2013-2014, Fall winter model.
◎請先選擇,再加入購物車:
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:黑
  • 【機能】
  • 趾滑塊(可更換)
  • 換擋襯墊
  • 衝撃吸收構造防護(腳跟)
  • 反光
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑
  • 【機能】
  • 趾滑塊(可更換)
  • 換擋襯墊
  • 衝撃吸收構造防護(腳跟)
  • 反光

トゥースライダーを標準装備し、ストリートに映えるスポーツスタイルライディングシューズ

素材:マイクロファイバー(合成皮革)アウター

・3Dインナーメッシュライナー
・ラバースライダー
・シフトパッド
衝撃吸収構造プロテクター(ヒール)
・リフレクター

サイズ
ホワイト/レッド:38(23.5cm)-45(28.5cm)
フルオグリーン:40(25.0cm)-45(28.5cm)
カモフラージュ:40(25.0cm)-45(28.5cm)
ブラック:38(23.5cm)-46(29.5cm)

オプション
・トゥスライダー(ブラック):XPP003

※画像には他のカラーが含まれています。


  • 【XPD】
  • 最有人氣的賽車靴「XPD」,產品線更加的齊全,在嚴苛的比賽中測試產品品質,成就最先進的技術。
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Webike經銷商
交期:請先選擇必要項目。

2013-2014, Fall winter model.


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日本車友評分3.9(共7則評論)

    • mori3298
    • 日期:46584-06-25
    • 安裝車種:
  • 【XPD】X-ZERO R 車靴(黑) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • XPS012 X-ZERO R シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      履き心地、足首のホールド感はかなりイイです。
      トゥースライダーも付いていてデザインもレーシーでGood!
      一つだけオシイのはバイクのサイドスタンドが出しづらい事。
      どうもソールの形状との相性が悪かったみたいで最初は滑って
      なかなか出なくて苦労しました(笑)


    • ari
    • 日期:47210-05-18
    • 安裝車種:
  • 【XPD】X-ZERO R 車靴(黑) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • XPS012 X-ZERO R シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      X-ONEは履きやすく、プロテクション性能も良いのですが、2回もソールが剥がれた事、イカつい見た目も飽きがきて、もう少しライトな感覚のモノが欲しくなりました。

      良いところ
      ・デザインが格好良い。
      ・ペダル類の操作性、車体へのホールド性も良好です。
      ・X-ONEは歩くと脛にベロ部分が当たり、擦れてヒリヒリしてくるのですが、こちらのベロ部はメッシュでクッションも厚いので擦れる事はありません。
      ・3Dメッシュライナーが快適。特に踝のホールドが心地よい。
      ・気温10度以下の場合、通気性が良いのか多少スースーとします。夏場も快適なのではないでしょうか?

      悪いところ
      ・履き口が斜めにカットされ、タブも付いて一見脱ぎ履きが楽そうですが、開口部が思ったより狭いので履き辛い、脱ぎづらいです。
      ・それよりイライラしたのがジッパー部の処理。
      写真で示した部分にスライダーがイチイチ当たり脱ぎ履きを一層困難にしています。家に着いたら一刻も早く靴を脱いでビールを「ぷしゅー」と飲みたいのに(笑)最初は点線の様になっていたところを斜めにカットし、気持ち改善されました。
      ・ラチェットのバックルに必要性をあまり感じません。脱ぎづらくし、締めすぎると足首の可動域を制限します。デザイン上のワンポイント、なだけですね。

      少々不満はありますが、総じて気に入っています。
      「二足目を買いますか?」と聞かれたら答えは
      「YES!」です。モデルチェンジで不満点が解消されていたら良いですね。


    • mmnakko
    • 日期:47306-04-09
    • 安裝車種:
  • 【XPD】X-ZERO R 車靴(黑) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • XPS012 X-ZERO R シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      春秋用に購入しました。

      普段履くスニーカー等よりもワンサイズ小さい物を購入しましたが、つま先部は広めで、余裕があります。
      また、馴染めば脱ぎ履きしやすく、5月現在ではムレもなく軽くて快適です。
      残念なのは、乗車中、バックルが足の甲に当たって痛いところです。
      締め付け具合を緩くすればいいだけなんですが、もう少しつま先寄りに付いていれば痛み無く締め付け具合を調整できると思います。


    • でんおう
    • 日期:47495-09-13
    • 安裝車種:
  • 【XPD】X-ZERO R 車靴(黑) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • XPS012 X-ZERO R シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【決め手】 
      ・紐等がなくサイドのファスナーでの脱着が楽だったこと。
      【実際に使用して】
      ・日本サイズは26.5センチですがワンサイズアップの27.5センチ(43サイズ)でした。
      ・つま先のスライダー、カカト部分のプロテクターやリフレクターがカッコ良くデザインされていて、衝撃吸収素材のおかげか足裏のフィット感が良い。
      【期待外れだった点はありますか?】
      ・通常使用であれば全く問題なし。防水、浸水については不明。
      【メーカーへの希望】 
      ・長期に作り続けてほしい。カラーのみ換えた定番モデルになると良いですね。
      【比較した商品はありますか?】
      ・タフギア、シンテーゼ、SMX-3
      【その他】
      ・バイクから降りて歩く場合もゴツさがなく歩きやすいと思います。


    • しゅんさく
    • 日期:47757-08-10
    • 安裝車種:
  • 【XPD】X-ZERO R 車靴(黑) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • XPS012 X-ZERO R シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      文句なしです。

      改善点はサイドジッパーが少々下げづらいことぐらい。

      デザインはかっこいいし、性能も充分だと思います。

      サイズで悩まれる方が多いと思いますが、自分は普段のスニーカー等と同じサイズでぴったりと合いました。

      海外製品にしては、幅が広いと思います。


    • 秋田稲穂
    • 日期:48451-09-22
    • 安裝車種:
  • 【XPD】X-ZERO R 車靴(黑) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • XPS012 X-ZERO R シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      一目惚れして購入しました!

      履きやすさ、脱ぎやすさは普通です。

      ただ、サイドにあるファスナーを開くとき、ちょっと開けづらいかな。

      汚れが落ちやすいのは新しいから? 水拭きでササッときれいなる。

      突然の雨で浸水したが、その後すぐに乾いてくれる。蒸れません。

      くるぶしまで保護してくれる。

      メーカーに一言いえるなら、中敷きに消臭効果&抗菌効果があれば更に良い!


    • ちり太郎
    • 日期:48643-07-04
    • 安裝車種:
  • 【XPD】X-ZERO R 車靴(黑) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • XPS012 X-ZERO R シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで一年中同社のX-ONEを履いていたが、気温が高くなる季節につれブーツが蒸れてしまい不快だった。そこで軽快なシューズを探して見つけたのがXPDのシューズになる。シューズを選ぶ基準は以下の通りで、ペダルに引っ掛けないように紐無しで、甲部分にチェンジペダル用のガードがあり、履きやすいようにサイドジッパーがあればなおよし

      【アイテム】
      ・今まで履いていたX-ONEと比べてみると、トゥスライダーが金属からプラに変り、足首部分にバックルが付いた。それ以外はデザインも含みほぼ同じ
      ・X-ONEは27.5cmのサイズを履いていたが、痩せたこともあり1つサイズを下げて26.5cmを選んだ。足の幅がそれほど太くないので問題無く履くことができたが、太目であれば普段のサイズより大きめがいい
      ・サイドにあるマジックテープ部分が短く使い勝手が悪い。ここまで短いのであれば無くてもいいのに…(・ω・`)

      【走行】
      ・早速初ライド。新品ということもあり硬くて足をく動かしにくいが、何よりギアを変える度、リアブレーキを掛ける度にバックルが足首に当たり気になる
      ・10回程走行に使ったことで大分足に馴染んで履きやすくなったが、相変わらずバックルが気になる。そもそもこのバックルが短く、一番端で固定しても足首がキツイ。かといって外したら外したで逆に足首が安定しないので悩ましい
      ・脛半分まで隠れるX-ONEと比べ足の蒸れは軽減されたが、その分バイクからの排熱が直に当たるようになってしまった。それでも蒸れよりは大分まし

      【その他】
      ・合皮なため履く時に折れ目ができてしまい、味にはならずそのまま跡になってしまうので格好悪い
      ・X-ONEとソールの形状が同じなだけに、XPD特有の持病であるソールの剥がれが気になる