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【World Walk】標準型汽缸維修套件:含汽缸頭


  • 定價:NT$5,189
  • 會員價:NT$4,670
    免運費
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  • HONDA
    GYRO
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • セット内容
  • シリンダー、シリンダーヘッド、ピストン、ピストンリングセット、ピストンピン、ピストンサークリップ、ヘッドガスケット、シリンダーガスケット0.5mm、1.0mmエキゾーストガスケット、説明書付き

※ジャイロ系エンジンの65.3ccボアアップキットです。ボアアップに伴い、ヘッドも一緒に交換するタイプのキットです。シュラウドASSY【エンジンカバー】を多少削る加工が必要です。


  • 【World Walk】
  • World Walk 是摩托車零件開發和銷售的公司,銷售以HARLEY-DAVIDSON的改裝零配件和MONKEY(猴子)的零件 、電瓶、輪胎、煞車皮、LED燈具等為主要銷售內容。
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • まじかる
    • 日期:46148-05-17
    • 安裝車種:
    • GYRO50
  • 【World Walk】標準型汽缸維修套件:含汽缸頭 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スタンダードシリンダーキット:ヘッド付き
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ジャイロキャノピーに使用しました。
      ジャイロキャノピーは3輪なので駆動系が重く、ルーフが付いているため車体もかなり重いです。
      ですので他の50ccスクーターが登っていくような坂でも結構しんどい時があります。
      なのでボアアップを施すことにしました。

      もう古い車体でお金をかけてもしかたがないので格安のボアアップキットを使用しました。
      安いボアアップキットは大抵は加工の質が悪く切削痕やバリが残っていることがあります。
      この商品も漏れ無く排気ポートにびっしりとバリが残っていました。
      安い分仕方がないですね。

      バリはルーターを使用して綺麗にそぎ落とします。
      仕上げはエンジンオイルとヤスリを使用して整えます。
      ポート類は棒ヤスリがあると簡単に削れます。
      ピストンの外周も耐水ペーパーにオイルを付けて整えます。

      シリンダーとクランクケースの接合部は純正と同じように作られており、加工する必要なく収まりました。

      ボアアップによりエンジンの発熱が増えます。
      また社外品のボアアップキットのシリンダーやピストンは、純正のシリンダーやピストンの耐久力が劣ります。
      ですのでオイル量を増やす必要があります。

      ノーマルの分離給油に合わせて燃料タンクに適宜オイルを入れ、分離+混合給油仕様にすれば良いのですが面倒です。
      私はオイルポンプのカムを改造して吐出量を増やして対応しました。
      オイルポンプ改造はGoogleで調べると沢山出てくるので参考にしてみてください。

      ボアアップ後はキャブのセッティングを変え駆動系もウェイトローラーを重めにしました。
      数ccのボアアップですがかなりパワーが出ます。
      以前はかったるかった坂もガンガン登ります。

      多少加工が必要になりますが安いのでお勧めです。