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【AELLA】鋁合金離合器分幫 28Φ

會員價: NT$ 11,049

定價:NT$ 12,556
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商品編號: AE-38015
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適用車型:

SUPERSPORTS 01-
SPORTTOURING 01-
MONSTER796 01-
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商品特點:

尺寸:28mm 查看更多

商品詳細敘述

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[要點]

尺寸:28mm

[商品描述]

プッシュロッド回り止め仕様(AE-38008の後継)

リニューアルモデル
シール性のさらなる向上
クラッチピストンをカシマコート(硬質潤滑アルマイト)→操作性向上
レーザーマーキングによるロゴの刻印


Φ12マスターシリンダー装着車両の場合を例にとるとノーマルのΦ26レリーズシリンダーと比較して約25%の握力軽減が行えます。

[注意]

※2001年式以降のモデルに適合します。
※2000年式以前のモデルは、別途、ディスタンスカラー(AE-38009)が必要になります。

■必ずお読み下さい
年式・機種によりマスターシリンダー側のピストン径には2種類(Φ13 or Φ12)あり、Φ12クラッチマスターシリンダーとの組合せの場合には、クラッチの状態等により切れが悪くなる場合があります。
中でも角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両やレバーアジャスター機構のないクラッチマスターシリンダー装着車両などでは、レリーズシリンダーの交換によりピストンストロークが少なくなるため、クラッチの切れが悪くなります。
切れの悪さは、クラッチディスクの慣らしを完全にし、さらにレバーアジャスター付きマスターシリンダーの場合レバーを遠目にセッティングするなどで多少改善はされますが、以下の内容を参考に選択して下さい。

・少々切れが悪くても、とにかく操作が軽いのが良い → (Φ30mm)
・純正より軽くなって、しかも切れの悪くならないのが良い → (Φ28mm)

特に (Φ28mm)を推奨する車両。
・角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両
・レバーアジャスター機構を持たないクラッチマスターシリンダー装着車両
・スーパーバイクシリーズ

※上記車両の中でも機種によりレバーをアジャスター付きに交換するなどでクラッチの切れの悪さを改善出来るモデルあります。

適用車型

    • SUPERSPORTS 01-
    • SPORTTOURING 01-
    • MONSTER796 01-
    • HYPERMOTARD1100 01-
    • MONSTER1100EVO 01-

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