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【SP武川】滑動式離合器組


  • 定價:NT$20,047
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  • KAWASAKI
    NINJA250 Ninja 250 (EX250L-A00049-)
    Z250 (ER250C-A00048-)
    NINJA250R (EX250K-A00152-)
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 有盤
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 有盤

スリッパークラッチは急激なシフトダウン時、クラッチを滑らせバックトルクを逃がします。
これにより、エンジンブレーキによるリアタイヤのホッピングやエンジン、ミッション等、パワートレイン系にかかる負担を減少させることが出来ます。
操縦性が安定するのでよりライディングに集中することが出来ます。

■詳細
スリッパークラッチの構造と仕様
クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部のクラッチセンターとクラッチハブにスリッパー構造を設けています。
これにより後輪からバックトルクが伝わると、クラッチセンターのカムとクラッチハブのカムが作動し、プレッシャープレートを押し上げることで半クラッチ状態になりバックトルクを逃がします。

ボルトオン設計の為、ノーマルクラッチと交換するだけでスリッパークラッチにすることが出来ます。


※スリッパークラッチキットはノーマルフリクションディスク、クラッチプレート、スプリングの再使用を前提としたキットです。


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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KAWASAKI
NINJA250 Ninja 250 (EX250L-A00049-)
Z250 (ER250C-A00048-)
NINJA250R (EX250K-A00152-)
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日本車友評分5.0(共2則評論)

    • ダレダロウ
    • 日期:46022-10-05
    • 安裝車種:
    • NINJA250R
  • 【SP武川】滑動式離合器組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スリッパークラッチキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      交換にはインパクトレンチが必要です。

      一速でのギクシャクが減って、シフトダウンが滑らかになりました。下り坂でクラッチレバーからすぐ手が放せるようになるので楽です。


    • KAWASAKI レッド HONDA
    • 日期:47323-12-15
    • 安裝車種:
    • NINJA250R
  • 【SP武川】滑動式離合器組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スリッパークラッチキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイク屋さんに純正部品を取り寄せ組み換えの話から、「このキットが良いのでは?」の相談で取り付けました。問題なく完了し、峠で威力発揮。以前はギヤを減速時、間違え後輪ロックしてましたが全くなくなりました。レーサーが使う意味が分かりました。峠を下山じにもブレーキ使わなくもギヤを落とすとタイヤロック無く適応します。
      2015からの純正込もに、対抗できる価格ですね。他のスリッパークラッチは高い。