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【VANCE&HINES】VO2 AIR INTAKE NAKED 空濾套件


  • 定價:NT$8,588
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  • YAMAHA
    BOLT R 14
    BOLT 14
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
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  • 仕上げ:スチール

ヤマハボルト用、VO2ネイキッドエアインテークキット。

洗練された削りだしデュアルポートベンチュリVO2ネイキッドはスロットルボディにボルトオン装着できます。 高流量フィルタエレメントはバンスアンドハインズのフューエルパックとツインスラッシュスタガードエキゾーストシステムまたはコンペティションシリーズのスリップオンマフラーを装着すれば、VO2ネイキッドエアインテークキットはパワーカーブ全域にわたってパワーを発揮するだろう。

VO2ネイキッドはカバーなしでもしくはオプションとしてVO2スカルキャップカバーでドレスアップしたもの(ボルトのノーマルヘッダーパイプ耐熱シールド仕上げに適合するように設計されているマットクロームの最新アイテムを含む)を装着し走ることができます。

■付属
ウオッシュブルハイフローフィルターエレメント
大型イントレットバッキングプレート
削りだしデュアルポートベンチュラ
カバー:クローム、マッドブラック、マッドクローム販売中。

純正エアクリーナーカバー使用不可。別途オプションのスカルキャップ(各色有り)が必要です。
※公道走行不可。車検不適合商品となります。


  • 【VANCE&HINES】
  • VANCE&HINES美國排氣管頂尖品牌,享受它帶來品質的性能、聲浪和外觀吧。
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YAMAHA
BOLT R 14
BOLT 14
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寫評論送點數
日本車友評分3.0(共2則評論)

    • Kiri
    • 日期:47928-07-07
    • 安裝車種:
    • XV950 BOLT
  • 【VANCE&HINES】VO2 AIR INTAKE NAKED 空濾套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • VO2 エアーインテーク(エアクリーナー) ネイキッド(VO2 AIR INTAKE NAKED)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付けにあたり一番心配だったのは、取り付け後純正のインジェクションコントローラーで問題ないかと言う事でしたが、その点は全く問題なしです。

      取り付けですが、通常ですと非常に簡単で、全ての作業は30分もあれば終わるでしょう。
      しかし、私の場合車体側とアームのボルト穴の位置がずれていたり、3本の長いボルトの穴が何故か入口が狭くボルトが入らなかったためドリルで穴の入口を大きくしたりと言う作業が加わり1.5時間ほど掛かりました。

      取り付け後の感想は、まず吸気音が大きくなり普通にシャシャシャという感じの音が聞こえ、走行中スロットルを空けると更に大きな音になります。
      排気音(プラナス製)は元々のドドドドという音が少しドスの効いたような音に変わった感じです。(良い音です)

      あと、スロットルに対する反応がよくなった感じで、加速感が増したような気がします(これは気がするだけかも)

      USA製であるので当たりハズレがあり若干加工が必要になったりするかも知れませんが、見た目もカッコよくスッキリして取り付ける価値は充分にあると思います。
      他のメーカーより安価なのも魅力ですね。

      耐久性等はこれからなのでわかりません。


    • Shinnosuke
    • 日期:48139-06-16
    • 安裝車種:
    • XV950 BOLT
  • 【VANCE&HINES】VO2 AIR INTAKE NAKED 空濾套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • VO2 エアーインテーク(エアクリーナー) ネイキッド(VO2 AIR INTAKE NAKED)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のエアクリーナーBOXの形がどうしても気に入らなかったのと吸気効率を上げたくて購入してみました。

      品質は問題なかったのですが、取り付けの際 エアフィルター本体とブラケットをM6のロングボルト3本で留めれる筈のベンチュリ側のネジ穴がM5のネジ穴になっており入らずM6のタップで切り直す羽目になりました(-_-;)

      さすがアメリカブランド!当たりハズレがあり作りがアバウトです。

      取り付け後走行した感じは抜けの良すぎる同ブランドのバンススリップオンとの組み合わせなのでレスポンスはいいがトルク感が無く回転が付いてこない感じです。
      まあこれはFIコントローラーで燃調を合わせてやれば恐らく解決すると思います。
      吸気音ですがアイドリング時にシューシューと鳴りスロットルを開けるとシュモーという感じの音になります。

      画像はエアクリ本体のみの別売りカバー無しの状態なので見た目がイマイチです。

      尚、本体のみの取り付けにはインチネジが計2本ある為 1/4のインチサイズの六角レンチ又はソケットが必要です。カバー取り付けネジ穴用の付属のメクラボルトもインチネジなのでカバーを取り付けない場合は5/16も必要です。

      M6タップを切り直す手間が残念だったので今回は☆二つにしておきます。