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【K-FACTORY(K工廠)】離合器分幫 (G Type)

會員價: NT$ 8,478

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商品編號: 000JZBD011R
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適用車型:

998S
996SPS
998
DB5
1100 DB6 delirio
DB7
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商品特點:

材質:鋁合金切削加工 查看更多

商品詳細敘述

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[要點]

材質:鋁合金切削加工

[商品描述]

DUCATIライダーの必需品・クラッチ操作がラクになる。

アルミ削りだしのクラッチレリーズです。
シリンダーピストン径は、Φ30を採用し、クラッチの操作力を軽減。
内部構造には、摩擦係数の少ないフルオロ樹脂を採用し、耐久性の向上と同時にスムーズな操作感にしています。

[注意]

※1098/1198及びS4RS等のセミラジアルポンプタイプのマスターシリンダー装着車両は、クラッチの切れる位置が近くなります。
※Ducatiの年式や機種によりマスターシリンダー側のピストン径には2種類あり、Φ12クラッチマスターシリンダーとの組合せの場合には、クラッチの状態等により切れが悪くなる場合があります。中でも角タンク式クラッチマスターシリンダー装着車両やレバーアジャスター機構のないクラッチマスターシリンダー装着車両などでは、レリーズシリンダーの交換によりピストンストロークが少なくなるため、クラッチの切れが悪くなります。切れの悪さは、クラッチディスクの慣らしを完全にし、さらにレバーアジャスター付きマスターシリンダーの場合、レバーを遠目にセッティングするなどで多少改善はされます。
※旧年式の車両では、クラッチホースがノーマルレリーズシリンダーに横方向から装着されているモデルがございます。その場合には、クラッチホースを固定するノーマルのバンジョーボルト、クラッチホースが使用できません。別途純正部品をご用意下さい。
●ボルトブレーキホース(77910821A/1.029)×1
●ドレンセット(000033552/221)×1

適用車型

    • 998S
    • 996SPS
    • 998
    • STREETFIGHTER
    • SPORT1000
    • DB5
    • 1100 DB6 delirio
    • DB7
    • TESI 3D
    • DB4

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