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【AGRAS】前土除

  • 品牌: AGRAS
  • 商品編號: 604-301-001-AGQ

  • 定價:NT$8,309
  • 會員價:NT$7,810
    免運費
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  • SUZUKI
    GSR250
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商品要點
  • FRP製
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • FRP製

純正よりスタイリッシュなデザインとなります。


  • 【AGRAS】
  • 發揚AGRAS的的精神 「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」不怕失敗、不懼對手、積極挑戰,以求實現高品質與高性能並重,對產品的品質永不妥協,並且積極開發產品線。
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SUZUKI
GSR250
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日本車友評分5.0(共1則評論)

    • アブラゼミ
    • 日期:46575-10-08
    • 安裝車種:
    • GW250 INAZUMA (GSR250)
  • 【AGRAS】前土除 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      GSR250純正のフェンダーは、その異様とも言えるバカデカさゆえに、タンク横のシュラウドや、二本出しのクソ重いマフラーと併せて、250ccらしからぬマッシブなイメージを与えてくれますし、それがクオータークラスネイキッドとして、大きなアピールポイントのひとつだとは承知しているのですが、個人的な評価としては、残念ながらエンジンの大きさと見比べてしまうと、なんとなくではありますが、ちぐはぐな印象も受けてしまいます。

      もちろん、全体的なフォルムデザイン以前に、スズキのグローバルモデルとして、道路の整備がお世辞にも良いとは言えない途上国などの悪路でも小石や砂、泥水などを出来る限り跳ね上げない為の仕様であるということは百も承知なのですが…

      無用の長物、とは言いませんが、いずれにしても、こと日本国内では別に林道を走るわけでもありませんし、奥まった駐輪スペースに前進で停めようとすれば、タイヤより先にフェンダーがコツン、と壁に当たってしまいます。

      特にマフラーをヨシムラサイクロンに換装してからは、頭でっかちな印象に拍車がかかり、なんとかしたい、とは思っていました。キタコの商品は未塗装のゲルブラックのみで、自家塗装が必要なこともあり、二の足を踏んでいましたところ、ウェビックにてアグラスの純正色塗装済みの商品を取寄せ可能とのことですぐに購入(現在はウェビックのサイトにも載っていますね)。

      肝心の塗装は若干側面にゆず肌っぽさがあるものの、正面はしっかりと鏡面に仕上がっており、安っぽさはありません。

      換装は非常に簡単です。説明書には取付けに際し前輪を外す旨、記載されていましたが、上手くやればその必要すらありません(キズをつけないように注意)

      ボテッとしたデザインのGSRも良いですが、軽快なスタイルも意外なくらいハマります。道ですれ違うGSR250の中には、立ちゴケでもしたのでしょうか、フロントフェンダーの欠けているのも何台か見かけたことがあるのですが、思い切ってショートフェンダーにするのもいいかもしれませんよ。