[要點]
內管直徑 : & # 934;43(偏移量 : 32.5毫米)
產品重量 : 大約2.2kg(與STD部分比較) : -500克)
[商品描述]
如果因為懸掛的改變或輪胎尺寸的改變而失去了騎行高度的平衡,`轉向恢復能力將降低。
由於跟蹤量減少,方向盤在高速行駛時可能會跑偏,例如在賽道上行駛時。
Tsr Offset Stem Kit是一款車桿套件,通過將車桿偏移量從35mm改為32.5mm,增加約+2.75mm,以增加轉向穩定性。
上橋`下托架采用超級硬鋁a7075-t6鋁材,使其具有較高的剛性。
而且與原廠車桿相比,我們減少了約500克的重量。
包裝中還包括手柄夾的墊片。
通過加裝墊片,可以在不改變車把的情況下,改變夾子位置約9mm(向上)或4mm(向後),從而改變車把位置。
[注意]
*跟蹤值設置為1g空。
*此款機型也兼容abs機型。
*需要修改 "喇叭架"(部分拆除)才能安裝在sb上。
*產品缺貨時,交貨時間約為一個月。
[要點]
インナーパイプ径:φ43(オフセット:32.5mm)
製品重量:約2.2kg (純正比:-500g)
[商品描述]
サスペンション交換やタイヤサイズ変更などで車高バランスが崩れると、ステアリングの復元性が低下します。
トレール量が減少した場合、サーキット走行など高速走行時にハンドルの振れが発生することがあります。
TSRオフセットステムキットは、ステムオフセット量を純正設定の35mmから32.5mmに-2.5mm変化させる事によりトレール量を約+2.75mm増加させ、ステアリングの復元性を高めるステムキットです。
トップブリッジ、アンダーブラケットの材質は、アルミ超々ジュラルミンA7075-T6材を用いることにより、高い剛性を得ています。
尚且つ、純正ステム比較で約500g軽量化しています。
また、同梱部品にハンドルクランプ部のスペーサーを付属しています。
スペーサーを追加取り付けすることにより、 Up:約9mm Back:約4mmほどクランプ位置を変更し、ハンドルバーを交換しなくてもハンドルポジションの変更が可能です。
[注意]
※ トレール数値は空車1Gの設定です。
※ ABSモデルにも適合します。
※ SBに取り付ける場合、ホーンステーの加工 (部分切除)が必要になります。
※ 欠品時の納期は約1ヶ月になります。