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【NITRO RACING】4in1 手工彎曲 Steel megaphone 全段排氣管 ZEPHYR1100用


  • 定價:NT$62,033
  • 會員價:NT$56,450
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  • KAWASAKI
    ZEPHYR1100
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商品要點
  • 無切削加工油底殼
  • 【規格】
  • 排氣管材質:鋼製
  • 排氣管徑:φ42.7
  • 【附屬部品】
  • ・排氣管1台分
  • ・集合部/尾管(消音器一體型)
  • ・彈簧6本
  • ・尾蓋擋板(出荷時已安裝)
  • ・排氣管安裝襯套
  • 【安裝時條件】
  • 油底殼:専用品要更換
  • 機油更換:可
  • 機油濾芯更換:集合部
  • 要拆
  • 中駐:不可
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  • 無切削加工油底殼
  • 【規格】
  • 排氣管材質:鋼製
  • 排氣管徑:φ42.7
  • 【附屬部品】
  • ・排氣管1台分
  • ・集合部/尾管(消音器一體型)
  • ・彈簧6本
  • ・尾蓋擋板(出荷時已安裝)
  • ・排氣管安裝襯套
  • 【安裝時條件】
  • 油底殼:専用品要更換
  • 機油更換:可
  • 機油濾芯更換:集合部
  • 要拆
  • 中駐:不可

右バンク角不足というウィークポイントに、最も有効な手法であるカットオイルパンをオリジナルで製作、採用することで4in1センターコレクト型を実現、同時にロードクリアランスも確保しました。
オイルパンの塗装には密着度が高く頑強な西村コーティング【ダイヤモンドコート】を採用し、純正同様の耐衝撃性・耐溶剤性を保持しています。
後加工にてアップさせたものでは得られない、フレームのレイアウトに沿ったテールパイプライン。
絶妙な曲げパイプと溶接された角度付きメガホンピースの組み合わせにより、こだわり追求されたショートテールなルックス。
EXは高品質・高耐久塗装「セラコート」にてブラックアウト。全てが専用設計ならではのNITRO RACINGメガホンEX。

※カットオイルパンにドレンボルト及び取付ボルトは付属しません。純正品をご用意ください。
※2000年以降に生産された車輌で、マフラー内に触媒装置等を装備しているモデルには対応しておりません。マフラー交換後の公道走行は違法となりますので、ご注意ください。
※EXマフラーの装着にはカットオイルパンに交換する必要があります。製品の装着は、確かな知識と技術を持った整備士、またはメカニックにより正しく行ってください。
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。ノーマルステップ装着車には取付不可となります。
※車検対応ではございませんのでご注意ください。


  • 【NITRO RACING】
  • 「NITRO RACING」的NITRO是引爆劑的意思,大多數的日本人都把這個詞發音成Nitoro,這個讀音也因此較為人熟知。「NITRO RACING」是以大型國產ON-ROAD摩托車的改裝零件,主要對應的車款包括空冷Z、KATANA、Ninja等1980年前後推出,屬於被稱為名車的車款。
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ZEPHYR1100
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