[要點]
前後組
材質:矽鉻鋼
【彈簧係數】
前:0.45Kg/mm
後:6.4Kg/mm
[商品描述]
改裝d-tracker的懸掛系統的第一步是將彈簧調整到正確的速率,以適應摩旅使用。
標准彈簧率是為越野駕駛設計的,所以在摩旅使用中,下沉量往往較大,車身縱向的俯仰也會較大。
這就是`科技公司發布d-tracker專用前後彈簧的地方。
前叉彈簧的設計縮短了25mm,以便於降低車速。
[要點]
前後セット
素材:シリコンクロム鋼
【バネレート】
フロント:0.45Kg/mm
リア:6.4Kg/mm
[商品描述]
D-TRACKERのサスペンションモデファイの最初の一歩はスプリングをモタード使用での適正レートに合わせることです。
スタンダードのバネレートは、オフロード走行を前提としているレートのためにモタードユースでは沈み込み量が多くなりがちで、車体の前後方向へのピッチング量が大きくなります。
そこで、TechnixではD-TRACKER専用の前後スプリングををリリース。
フロントフォークスプリングは、25mm短く設計されてローダウンにも対応可能。