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【YOSHIMURA 吉村】凸輪軸 【ST-1M】


  • 定價:NT$8,446
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21時17分現在:Webike在庫3個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    GROM (MSX125)
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 型式:ST-1M
  • MAX LIFT(mm):IN 6.25mm/EX 6.25mm
  • 1mm DURATION(度):IN 225度/EX 220度
  • 標準汽門間隙(mm):IN 0.08-0.12mm/EX 0.08-0.12
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 型式:ST-1M
  • MAX LIFT(mm):IN 6.25mm/EX 6.25mm
  • 1mm DURATION(度):IN 225度/EX 220度
  • 標準汽門間隙(mm):IN 0.08-0.12mm/EX 0.08-0.12

GROM用の「スタンダードエンジン&ヨシムラサイクロン」の性能を引き出すべく開発されたST-1Mカムシャフトです。
純正のカムシャフトと交換し、燃料調整をして使用するボルトオンカムシャフトです。
パワー・トルク共に全域でスタンダードを上回り、レブリミットまでスムーズかつパワフルな加速が続きます。

※当製品をご使用いただく際はBAZZAZ等を使用して、必ず燃料調整を行ってください。
※燃料調整を行わないと本来の性能を発揮できません。
※取り付けの際は、必ずタペットクリアランス及びバルブタイミングの測定・調整を行ってください。


  • 【YOSHIMURA 吉村】
  • YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
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21時17分現在:Webike在庫3個,約 5個工作天到貨!
HONDA
GROM (MSX125)
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日本車友評分5.0(共2則評論)

    • garage_house_jun
    • 日期:46694-03-27
    • 安裝車種:
    • MSX125(GROM)
  • 【YOSHIMURA】凸輪軸 【ST-1M】 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • カムシャフト 【ST-1M】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      現在、マフラーはヨシムラR-77Sブルーチタンサイレンサーフルエキ、ECUはエニグマを使用しています。

      ヨシムラ推奨ECUはBAZZAZですが、当方の将来性と楽しめるECUとしてエニグマを選択しています。

      カム、ECUを取り付ける以前はマフラー交換のみで乗っていて、音も良く、純正マフラーの詰まったような回転がなくなったので満足していました。

      しかしエニグマを取り付けて、ヨシムラのカムに同封されているBAZZAZ用のヨシムラ推奨マップをエニグマに反映させて走ってみると、これだけてトルクフルになり、特性が変わってこれは楽しい!となりました。

      そしてヨシムラカムを取り付け。
      必要な特殊工具はY字ユニバーサルホルダーのみで、あとはサービスマニュアルがあれば一人でも出来ると思います。

      オイルを塗り組み付け、プラグを取ってクランキングしてオイルをしっかり送り込んでからエンジンスタート。

      デコンプなしですが、簡単にエンジンかかります。
      エンジンをボアアップされてる方は負担がかかるのでデコンプを付けた方が良いらしいです。

      1速‾2速で走ってみると、雑誌のインプレの通り、低速‾中速はトルクを一枚乗せたような走り出しをします。
      ドドドッと、単気筒らしい太いトルクでの走り出し、加速をしていきます。乗りやすくなって、「おお、カム効いてるなぁ‾♪」と感じます笑。
      そして2速からスロットルをさらに捻ると高回転はあのGROMのエンジンがストレスなくビューンと10000rpmまでいとも簡単に一気に吹け上がるのには感激しました。

      燃調のセッティングもあると思いますが、ヨシムラのHPの取り付け後のグラフの通りのトルク特性は出てると思います。低速‾高速まで「谷」は感じられません。
      とにかく回るようになります。

      各社からGROM用のカムが発売されていますが、ハイカムや低中速寄りの物だったりと、全体的にバランスの取れたカムはヨシムラだけだと思います。

      値段は125cc用としては高いです。
      エニグマと同時装着で4万です。
      BAZZAZでしたら6万超えです。
      燃費も当然落ちます。

      しかし、GROMの楽しみ方と可能性は大きく広がりました。

      GROMに乗っていて「遅い」「足りない」「お金がかかる」と感じる乗り手は多いと思いますが、カムとECUとマフラーでそんなモヤモヤがなくなりますよ!


    • エスエスティー
    • 日期:47300-11-23
    • 安裝車種:
    • MSX125(GROM)
  • 【YOSHIMURA】凸輪軸 【ST-1M】 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • カムシャフト 【ST-1M】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      はじめて自分でカムシャフトを取り換えました。
      取り付けは、説明書を読めばできるだろうと勝手に決めて注文しました。しかし取り付け説明書などは特になく。(セットアップの数値やデータなどは同封されてます)ネットで他メーカーの説明書を見つけ取り付けました。特に問題なく調整まで含めて2時間程で付けられました。
      同封されてる数値をエネマグ用にして走ってみました。
      感想はトルク、加速感がひとまわり肉付けされた感じです。でも所詮GROMの125ccなので、体が持って行かれるような加速感があるわけではないのですが、付ける前のダルな感じがなくなって走りが気持ちよくなります。
      このパーツで、いじる楽しみ、走る楽しみがいちだんと上がったと思いました。
      後、見えないけど、ヨシムラカムが入ってるという自己満足度がとても高いです。