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【OGK KABUTO】AFFID-J 安全帽


  • 定價:NT$5,705
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商品要點
  • 顏色:白色金屬
  • 透明風鏡標準裝備
  • 煙燻遮陽標準裝備
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  • 顏色:白色金屬
  • 透明風鏡標準裝備
  • 煙燻遮陽標準裝備

≪アウターサンシェードを標準装備したオープンフェイスモデル。≫

規格SG規格
SG(自動二輪車用)
性能・製品詳細
T.P.S.(高性能サーモプラスチック帽体)アウターサンシェードヘッドベンチレーション内装フル脱着可能リアベンチレーションマイクロラチェットバックルUVカットシールド
T.P.S.(高性能サーモプラスチック帽体)
優れた耐衝撃性の高性能樹脂原料を使用した熱可塑性プラスチック帽体です。
アウターサンシェード
ヘルメット外部(シールドの外側)に装備され、シーンに合わせて開閉できるサンシェード。
ヘッドベンチレーション
前方からの空気をヘルメット内部に取り入れるシャッター機能付きベンチレーション。
内装フル脱着可能
内装の全てが取り外せて、手洗いもしくは洗濯機で洗えます。(洗濯機の場合は要・洗濯ネット)
リアベンチレーション
ヘルメット内部にこもった熱気を外部へ排出するシャッター機能付きベンチレーション。
マイクロラチェットバックル
ワンタッチで脱着出来る、あごひもの保持装置。細かなラチェットにより微調整も簡単です。
UVカットシールド
有害な紫外線から、目などを守るUVカット機能付きシールドです。
TECHNOLOGY
夜でも視界良好!

アウターサンシェード内装フル脱着システム採用エアベンチ
アウターサンは取り外した状態でも使用OK。
内装フル脱着システム使用。
(インナー、チーク、あごひもカバー)
エア流入量を向上させたシャッター機能付き
エアベンチ。


  • 【OGK KABUTO】
  • 「OGK KABUTO」一直以來致力於製造低空氣抵抗力的安全帽,以風洞實驗中取得的資料成形的安全帽充分展現出機能性。
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寫評論送點數
日本車友評分4.3(共4則評論)

    • Freedom
    • 日期:46371-02-12
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AFFID-J 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • AFFID-J [アフィード-J] ホワイトメタリック ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フルフェイスしか所有したことが無く、ジェットタイプは初めての選択になります。
      肝心な作りはしっかりしてそう。値段倍近くする、他社製品と比べた訳でも無いですが、海外製(特に中華)よりは安心出来ます。
      重量も軽く、シールド開閉もしっかりした動作で安定操作出来ます。
      スモークシールドも内臓型では無いですが、非常に便利で助かります。
      部品類の取り付け、取り外しもマニュアルを簡単に読めば直ぐにわかる程度。
      個人的に嬉しかったのは、耳の位置に空間があり、ヘッドフォンをバラしマジックテープで固定させて簡単に取り付けが出来たのが良かったです。ヘッドフォンは開放型のKOSS KTX Pro1です。


    • たか
    • 日期:46838-09-25
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AFFID-J 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • AFFID-J [アフィード-J] ホワイトメタリック ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      多くの点で満足しております。
      サンシェードがインナータイプも持っていますが、
      アフィード-Jの方が、サイズが小さく 
      結果的に軽量です。
      サンシェードが外側に付いてるので、
      トンネルに入る時、直接サンシェードを上げるので
      シンプルで分かりやすく 操作性し易いと思います。
      あごひもの取り外しも 赤いリボン状のテープが有り、
      そこを持てば簡単に外せます。
      風切音も自分では問題の無い 満足できるレベルです。
      季節的にベンチレーションをオープンにする事がなく
      空気の流入具合は確認していませんが期待しています。
      サイズは今までLサイズが多かったのですが、
      こちらはMサイズが丁度でした。若干の事ですが少し
      余裕がある造りかも知れません。
      カラーは白を選びましたが、良く見るとメタリック調
      で 好みの感じでした。
      初めてのOGKなのですが、値段から考えると
      自分は、とても お買い得な商品だと思っています。
      致命的ではないですが、残念な点としては
      もう少し サンシェードの下端があれば 丁度、 
      サンシェード下端がメータの中央付近にあって
      思いました。
      これは、バイクのメータ位置にもよりますし、
      自分が首移動をすれば良い事ですし 慣れの問題かと
      思ってます。もう少し様子見です。
      あと一点、これは メリットの外側サンシェードの為
      なのですが、 手で触ることが多く 指紋が付き易い
      事です。なるべくシェード端を触るようにしています。
      総合的には 価格に対して満足な商品です。


    • yosi
    • 日期:48087-08-26
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AFFID-J 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • AFFID-J [アフィード-J] ホワイトメタリック ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       今までは通勤3km程度だったのが期間限定で夜真っ暗な片田舎へになり通勤距離も40km以上あるのでまっとうなオープンフェイスを買おうかと探しました。
       通勤だけだしA社・S社のまでは要らないと思い初kabutoです。
       AffId-Jは店頭では今や見られなくてインナーシェードのASAGIと迷いましたが、『妻のこっち!!!(価格を見た?)』の一言と若干A社っぽい形が良くて決定しました。(ミラーシールド+αの発注でAVAND-2並の値段になりました。)
       普段X-TWELVEとRX-7RR5使いですがフィット感けっこうイイ(比べちゃいけない).......が、シェードの造りがPROSHADEに比べるとかなり甘いです(値段相応)ゴムの突起をシールドに当てて停めるとか、風切音も大きいとか、顎紐がラチェット式とか(いろいろ値段相応)
       でも通勤程度だと出勤時は朝日眩しく帰路は夜、夜中で真っ暗になるのでシェードは大変便利ですし原二通勤ぐらいなら高速乗らないし、訳の分からない安物をオク買うより信用できる処で買った日本製品の方がネガな部分を差し引いてもメンタル的・コストは最良でしょう。


    • WD
    • 日期:48159-03-09
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AFFID-J 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • AFFID-J [アフィード-J] ホワイトメタリック ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      費用対効果抜群!
      この値段でこの質感なら満点。
      頭囲57.5cmでアライのフルフェイスならL、ジェットならMの頭で、MにするかLにするか悩んだ末Mを購入。
      ジャストフィット。
      丁度アライのMとLの中間ぐらい。

      アライのプロシェードを使っててアウターサンシェードの便利さを体感してたから、機能的にも大満足。