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雙活塞煞車卡鉗 SUPER CUB C125 (18-)
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適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
顏色：銀色(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
AP Racing製 CP2696卡鉗用
[商品描述]
由於Comstar車輪輻條部分寬度較寬，即使在STD盤上安裝相對卡尺，卡尺內部也會與輻條接觸，無法安裝。
因此，我們采用320mm大直徑圓盤，將卡尺偏移到外周，以保證卡尺和車輪的間隙。
我們使安裝相對卡鉗成為可能。
“外徑320mm”“轉子厚度5mm”“偏移值26.5mm （與CB-FOEMDISK偏移相同） “它對應於制動盤. （套件不包括制動盤）
對應APRACING生產的CP 2696卡尺. （卡尺不包含在套件中）
CB750FC·900FC / FD (歐盟規范) ·1100F (歐盟規范) NORMALFront腳步 （FFCCMODEL與TRAC） 對於想要加強剎車的客戶，在離開螺栓的氛圍。正常。
這是規格. 利用TRAC功能。
它配備了一個專門的剎車片，匹配的轉子寬度320毫米光盤。
包括專用不銹鋼網格制動軟管. （軟管顏色：黑色煙霧塗層）
Caliper支持有兩種顏色，銀色和黑色。
包括操作手冊和零件清單。
如果是由於跌落等原因造成的破損，則可提供單獨的車身。
推薦水平型氣缸直徑為14mm. (主缸直徑為5/8時手感變硬).
如果是徑向主軸，請選擇相應的主缸直徑。
因此，我們采用320mm大直徑圓盤，將卡尺偏移到外周，以保證卡尺和車輪的間隙。
我們使安裝相對卡鉗成為可能。
“外徑320mm”“轉子厚度5mm”“偏移值26.5mm （與CB-FOEMDISK偏移相同） “它對應於制動盤. （套件不包括制動盤）
對應APRACING生產的CP 2696卡尺. （卡尺不包含在套件中）
CB750FC·900FC / FD (歐盟規范) ·1100F (歐盟規范) NORMALFront腳步 （FFCCMODEL與TRAC） 對於想要加強剎車的客戶，在離開螺栓的氛圍。正常。
這是規格. 利用TRAC功能。
它配備了一個專門的剎車片，匹配的轉子寬度320毫米光盤。
包括專用不銹鋼網格制動軟管. （軟管顏色：黑色煙霧塗層）
Caliper支持有兩種顏色，銀色和黑色。
包括操作手冊和零件清單。
如果是由於跌落等原因造成的破損，則可提供單獨的車身。
推薦水平型氣缸直徑為14mm. (主缸直徑為5/8時手感變硬).
如果是徑向主軸，請選擇相應的主缸直徑。
[注意]
*1100f為歐規專用（博美康星輪）。
*套件中包含特殊的剎車片。
商用剎車片不能讓轉子接觸剎車片的內襯，可能會干擾浮動銷。
使用市售的剎車片時，一定要按照說明書的要求進行加工。
*不含卡鉗`320mm盤`剎車油。
*套件中包含特殊的剎車片。
商用剎車片不能讓轉子接觸剎車片的內襯，可能會干擾浮動銷。
使用市售的剎車片時，一定要按照說明書的要求進行加工。
*不含卡鉗`320mm盤`剎車油。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
APレーシング製 CP2696キャリパー用(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
320mmディスク対応
対応ブレーキパッド、専用ステンメッシュブレーキホース、 取扱説明書およびパーツリスト付属
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
コムスターホイールはスポーク部分の幅が広い為、ノーマルディスクに対向キャリパーを取付けようとしても、キャリパー内側とスポークが接触してしまい、取付けは不可能です。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
そこで320mm大径ディスクを採用し、キャリパーを外周にオフセットすることでキャリパーとホイールのクリアランスを確保しました。
対向キャリパーの装着を可能にしました。
「外径320mm」「ローター厚5mm」「オフセット値26.5mm(CB-F純正DISKと同オフセット)」のブレーキディスクに対応しています。(キットにブレーキディスクは含まれません)
APレーシング製CP2696キャリパーに対応しています。(キットにキャリパーは含まれません)
CB750FC・900FC／FD(EU仕様)・1100F(EU仕様)のノーマルフロント足周り(TRAC付Fフォークモデル)にボルトオン。ノーマルの雰囲気を残しつつ、ブレーキ強化を行いたいお客様に。
TRAC機能を活かした仕様です。
320mmディスクのローター幅に合わせた専用ブレーキパッドを付属しています。
専用ステンメッシュブレーキホースを付属しています。(ホースカラー：ブラックスモークコーティング)
キャリパーサポートのカラーはシルバーとブラック、2種類を用意しました。
取扱説明書およびパーツリストが付属しています。
また転倒等による破損の場合もパーツ単体での供給が可能です。
推奨マスターシリンダー径は横型マスターの場合14mmです。(マスターシリンダー径5／8だと硬いタッチとなります)。
ラジアルマスターの場合はそれに対応するマスターシリンダー径を選択してください。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 1100FはEU仕様(ブーメランコムスターホイール)専用です。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ キットには専用ブレーキパッドが付属しています。
市販のブレーキパッドではライニングにローターが当たらない部分があり、またフローティングピンに干渉する場合があります。
市販のブレーキパッドを使用する際は必ず取扱説明書に従って加工を行って下さい。
※ キャリパー、320mmディスク、ブレーキフルードは付属しません。
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