[要點]
尺寸
[上衣]
d (內徑) : 25.00mm
D (外徑) : 43.02mm
T (組裝寬度) : 11.00mm
[澳大利亞]
d (內徑) : 30.00mm
D (外徑) : 48.03mm
T (組裝寬度) : 12.00mm
[商品描述]
對於一般的產品,為了與高速公路和賽道接軌,用球的“點”來測量車身和運行負載,在高速運行時,它將無法承受苛刻的使用,並且很容易發生比賽。這種閥桿軸承的松動表現為車把的搖動,會干擾加載針的“線”,通過抓針使軸承面積變大,實現了耐久性的提高和平穩的操作。
[特性]
● 采用特種鋼作為材料,耐磨性和疲勞強度優異。
● 兼容的車型從70年代的老爺車到最新的大型運動陣容應有盡有。
● 結合轉向阻尼器,完全消除車把的抖動,提供不同尺寸的操縱。
[注意]
*圖片僅供參考。
[要點]
■サイズ
【上】
d(内径):25.00mm
D(外径):43.02mm
T(組立巾):11.00mm
【下】
d(内径):30.00mm
D(外径):48.03mm
T(組立巾):12.00mm
[商品描述]
一般的な製品では、車体及び走行荷重をボールの「点」で受け止める為、高速道路やサーキットなどの高速走行時の過酷な使用に耐えられず、ガタが発生しやすくなります。このステムベアリングのガタはハンドルのブレとなってあらわれ、安全かつ快適な走行の妨げとなります。荷重をニードルの「線」で受け止めることによって軸受け面積が大きくなり、耐久性の向上とスムーズなハンドリングを実現します。
【特徴】
●材質には特殊鋼を採用しており、耐摩耗性と耐疲労強度も抜群です。
●対応車種は70年代の旧車から最新のビッグスポーツまで幅広くラインナップ。
●ステアリングダンパーとの併用でハンドルのブレは完全に解消し、異次元のハンドリングを提供します。
[注意]
※ 画像はイメージです。