適用車型
[要點]
政府認証94db以下適合
WMTC模式廢氣法規適合
重量：6.5kg（一般型排氣管重量：約14kg）
【機油更換：○】
【濾芯更換：○】
【一般型腳踏：○】
【側行李箱：○】
WMTC模式廢氣法規適合
重量：6.5kg（一般型排氣管重量：約14kg）
【機油更換：○】
【濾芯更換：○】
【一般型腳踏：○】
【側行李箱：○】
[商品描述]
最高性能!最高精度!感受真正的感官體驗!
● 直通式排氣脈沖錐系統帶來清澈無雜的聲音。經政府認證達到94分貝以下，符合wmtc模式的排放規定）
色澤靚麗，采用熱處理，標配o2傳感器。
三種消音器顏色可供選擇：透明鈦（ti）、藍色鈦（bl）和不銹鋼黑（sb）。
與原廠消聲器重量約14kg相比，原廠消聲器重量減少了約6.5kg或減去7.5kg。
●安裝消聲器後可更換機油●可更換濾清器●可與正常步驟配合使用。
基於我們獨特的理論和雙管齊下的全新裝配系統，在實現峰值功率的同時，還能在低速檔位上實現出色的控制。此外，由於重量減輕的協同效應，當釋放加速器時，可以實現巨大的加速度。
● 直通式排氣脈沖錐系統帶來清澈無雜的聲音。經政府認證達到94分貝以下，符合wmtc模式的排放規定）
色澤靚麗，采用熱處理，標配o2傳感器。
三種消音器顏色可供選擇：透明鈦（ti）、藍色鈦（bl）和不銹鋼黑（sb）。
與原廠消聲器重量約14kg相比，原廠消聲器重量減少了約6.5kg或減去7.5kg。
●安裝消聲器後可更換機油●可更換濾清器●可與正常步驟配合使用。
基於我們獨特的理論和雙管齊下的全新裝配系統，在實現峰值功率的同時，還能在低速檔位上實現出色的控制。此外，由於重量減輕的協同效應，當釋放加速器時，可以實現巨大的加速度。
[注意]
*圖為進化型ii清鈦版上型。
*由於機罩右側與第4根排氣管接觸，所以需要切掉機罩的一部分。
* "腹肌 "車輛和非腹肌車輛都要接受車輛檢查。
*由於機罩右側與第4根排氣管接觸，所以需要切掉機罩的一部分。
* "腹肌 "車輛和非腹肌車輛都要接受車輛檢查。
[要點]
政府認証94db以下適合
WMTCモード排ガス規制適合
重量：6.5kg(ノーマルマフラー重量：約14kg)
【オイル交換：○】
【フィルター交換：○】
【ノーマルステップ：○】
【パニアケース：○】
WMTCモード排ガス規制適合
重量：6.5kg(ノーマルマフラー重量：約14kg)
【オイル交換：○】
【フィルター交換：○】
【ノーマルステップ：○】
【パニアケース：○】
[商品描述]
最高性能！最高精度！リアル官能フィーリングを体感して下さい！！
●ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。(政府認証94db以下適合・WMTCモード排ガス規制適合)
●ヒートフィニッシュによる美しい発色に、O2センサーも標準対応。
●サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)、メタルブラック(MB)の3種類を設定。
●ノーマルマフラー重量約14kgに比べ、約6.5kgとマイナス約7.5Kgの軽量化。
●マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
●独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパワーながら、低速ギアでのコントロール性もずば抜けて優秀です。さらに軽量化によるメリットとの相乗効果でアクセルを開ければ怒涛の加速を実現。
●ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。(政府認証94db以下適合・WMTCモード排ガス規制適合)
●ヒートフィニッシュによる美しい発色に、O2センサーも標準対応。
●サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)、メタルブラック(MB)の3種類を設定。
●ノーマルマフラー重量約14kgに比べ、約6.5kgとマイナス約7.5Kgの軽量化。
●マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
●独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパワーながら、低速ギアでのコントロール性もずば抜けて優秀です。さらに軽量化によるメリットとの相乗効果でアクセルを開ければ怒涛の加速を実現。
[注意]
※ 画像には他のタイプが含まれている場合がございます。
※ エキパイ4番と右カウル下側が接触しますので、カウルを一部切除する加工が必要です。
※ フィルターレンチの形状や個体差によっては、エキパイの脱着が必要な場合があります。
※ ABS車両及びABS無し車両共に車検対応です。
※ パニアケースに、積載重量を越えて積載すると、走行中の振動等によりマフラーと接触する事がありますので、ご注意ください。
※ 音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ エキパイ4番と右カウル下側が接触しますので、カウルを一部切除する加工が必要です。
※ フィルターレンチの形状や個体差によっては、エキパイの脱着が必要な場合があります。
※ ABS車両及びABS無し車両共に車検対応です。
※ パニアケースに、積載重量を越えて積載すると、走行中の振動等によりマフラーと接触する事がありますので、ご注意ください。
※ 音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5