[要點]
組內容(18件):離合器板7個(原廠品)+鐵板6個(副廠品)+離合器彈簧4個(原廠品)+墊片1個(副廠品)
[商品描述]
本田在新車時就采用了這一工藝,但現在由於成本降低,正品已經被取消。
采用打孔式的油坑,而不是使用正品,因為很清楚可以一次使用。
它是離合器大修的必備項目,或者是在發現發動機轉速上升卻沒有速度等症狀時。
[注意]
*鋼板上打了一個昂貴的油坑,防止`離合器粘連。
[要點]
セット内容(18点):クラッチ板7枚(純正品)+鉄板6枚(社外品)+クラッチスプリング4本(純正品)+ガスケットの1枚(社外品)
[商品描述]
この加工は新車時にホンダで採用されておりましたが、現在純正品はコストダウンにより、削除されております。
油たまりのパンチング仕様は一度使用すればいい事がわかる為あえて純正を使わず採用しております。
回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。
[注意]
※ 鉄板はコストのかかる油たまりのパンチングが施されており、クラッチが貼り付かない様に対応しております。