[要點]
數量:1台份(板2個+安裝用墊片+螺帽10件組)
原廠化油器専用零件
材質:不銹鋼
[商品描述]
這是化油器調速螺栓旁的一塊眼鏡形連接板。在調整化油器的調校時,這塊板子尤為重要,由於磨損導致內部零件的響聲,往往很難同時升起四個節氣門。因此,如果你更換它,四個人會同時上升。材料采用不生銹的不銹鋼,厚度特意做了1mm(比原廠零件的0.2mm厚5倍),以加強左右汽缸的連接能力,使左右汽缸的節氣門可以同時升起,brc生產此零件已有16年,一直用於化油器的拆裝和維修。我在那里。所以,我們本來沒有特別把它作為一個零件來賣,但是最近有很多人要求解決,所以我們決定把它賣掉。因此,它是調整化油器不可缺少的部件。
該套裝包括2塊板子、墊圈和螺母。由防銹不銹鋼制成。
這對於那些因為生銹、臟污而想清理這塊地方的人來說是個不錯的選擇。
[注意]
*這是原廠化油器的專用零件。這只能與原廠化油器一起使用。
[要點]
入り数:1台分(プレート2枚+取付用のワッシャー+ナットの10点セット)
純正キャブレター専用部品
素材:ステンレス
[商品描述]
キャブレターの同調調整のボルトの横に付いているめがね型の連結プレートです。このプレートはキャブの同調調整の時に特に重要で中の部品が磨耗によりガタが出てスロットルバルブが4個同時に上がらない場合が多々あります。その為これを交換しますと4個同時に上がるようになります。材質は錆びないステンレス製でわざと厚さを純正品が0.2mmですが5倍の1mmにして左右の連結能力を強くして左右のキャブのスロットルバルブが同時に上がるように対策しております。BRC社では16年前からこの部品を製作しキャブレターの分解整備には必ず交換して使用しておりました。その為、特に部品としては販売はしておりませんでしたが、最近なんとかならないかとのご要望が多い為、販売することとなりました。その為キャブ調整には無くてはならない部品です。
内容はプレート2枚と取付用のワッシャー+ナットの10点セットです。錆びないステンレス製です。
この部分が錆びて汚い為、きれいにしたい方にもお勧めです。
[注意]
※ 純正キャブレター専用部品となります。純正キャブ以外には装着できません。