[要點]
[尺寸]
寬度 : 684mm
高度 : 57mm
深度 (開口部) : 147mm
外徑 : Φ22.2
內徑 : Φ14
站立角度 : 45度
孔徑角 : 22度
比較測量與STD零件 : 7毫米/ 7毫米背面
[重量] 530克
[規格]
孔加工 : 切換孔已處理
離合器電纜 (軟管) 對應 : 可得到
節流電纜通信 : 可得到
制動軟管通信 : 可得到
[出生國家] 日本
[商品描述]
它是專門為車模設計的,將其向正常位置靠近10mm。
基於標准車把造型,握把部分設計為與標准車把平行移動。
角度與普通角度相同,所以可以在不犧牲形象的前提下形成良好的騎行姿勢。
[注意]
*剎車管、油門和離合器都可以正常使用。
※ 剎車軟管和電纜不需要更換。請使用effex車把重量(內徑φ14)。
※ 根據車型不同,可能與車輛驗證報告上顯示的寬度有所不同。
[要點]
【サイズ】
幅:684mm
高さ:57mm
奥行(引き):147mm
外径:Φ22.2
内径:Φ14
立ち角:45度
絞り角:22度
ノーマル比:7mm アップ/7mm バック
【重量】530g
【仕様】
穴加工:スイッチ穴加工済み
クラッチケーブル(ホース)適合:○
スロットルケーブル適合:○
ブレーキホース適合:○
【生産国】日本
[商品描述]
ノーマル比約10mm手前にすることで、快適ポジションに車種専用設計。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
[注意]
※ ブレーキホース、スロットル、クラッチいずれもノーマル可。
※ ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。
※ 機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。