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HURRICANE
腳踏桿
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MADMAX
鋁合金 陽極腳踏
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ai-net
原廠維修用 副廠腳踏 (左右組 加寬)
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ai-net
原廠維修用 副廠腳踏 (左右組)
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DAYTONA
可調角度腳踏桿
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SPICE
Tactical 腳踏後移套件
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BATTLE FACTORY
換檔踏板 F/B
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BABYFACE
高性能腳踏後移套件
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BABYFACE
腳踏後移套件 正向變速
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WR’s
Battle 腳踏 (1段調整型)
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COERCE
競賽型腳踏後移套件
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REAL BALANCE
腳踏後移套件
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SUPER NOW
競技型腳踏後移
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HURRICANE
Type II 腳踏 DAX125 (23-) 等車款
適用車型
[要點]
顏色：黑色/金色(STD)
【4位置】
・30/40mm後
・40/50mm向上
附屬品：安裝説明書、原廠貼紙
【4位置】
・30/40mm後
・40/50mm向上
附屬品：安裝説明書、原廠貼紙
[商品描述]
● 經過多次反復測試，NSR 250R完成了最佳配套後置，全陽極處理，該物體的機身美觀，材料剛性上，更不用說注重安全，注重細節，數量:對 （左和右） 他們兩人都帶着腳後跟防護裝置，提高了安全度，並掌握了力量。
● 位置又回來了. 30mm/40mm UP 40mm/50mm可以組合選擇4個位置，可以設置為您最喜歡的位置。
● 在5PShift桿的後部，可以在頂端進行2P Shift調整，選擇10Pattern的Shift feeling。
● 踏板桿部分也可以調整到女性騎手相應的位置和每個使用者的腳的大小，如制動側的2P和Shift 3P，這樣踏板之間的距離很窄，很不舒服，沒有它你可以操作。
● 以短步為標准，保證了威脅的傾角，並與電路保護器相對應。
● 位置又回來了. 30mm/40mm UP 40mm/50mm可以組合選擇4個位置，可以設置為您最喜歡的位置。
● 在5PShift桿的後部，可以在頂端進行2P Shift調整，選擇10Pattern的Shift feeling。
● 踏板桿部分也可以調整到女性騎手相應的位置和每個使用者的腳的大小，如制動側的2P和Shift 3P，這樣踏板之間的距離很窄，很不舒服，沒有它你可以操作。
● 以短步為標准，保證了威脅的傾角，並與電路保護器相對應。
[要點]
カラー：ブラック/ゴールド(STD)
【4ポジション】
・30/40mmバック
・40/50mmアップ
付属品：取付説明書、オリジナルステッカー
【4ポジション】
・30/40mmバック
・40/50mmアップ
付属品：取付説明書、オリジナルステッカー
[商品描述]
●幾度のテストを繰り返しNSR250Rにベストマッチなバックステップが完成し、フルアルマイト加工を行い本体その物の美しさ素材の剛性アップはもちろんの事、細かな部分にも拘りや安全性を配慮し、左右共にヒールガードを装着、これにより安全性及びホールド力を上昇させました。
●ポジションはBack30mm/40mm UP40mm/50mm組み合わせにより4ポジションの選択が可能となり好みの位置に設定して頂ける仕様です。
●シフトロッド後方部に5Pシフトロッド先端部分に2Pのシフト調整をつくり10パターンのシフトフィーリングが選択可能です。
●ペダルバー部分にもブレーキ側2P、シフト側3Pの調整幅を設け、女性ライダーや各ユーザー様の足のサイズにあった位置に調整できます。これによりシフトペダルの間隔が狭いや広いなど不快感なく操作できます。
●ショートステップを標準採用することで脅威のバンク角を確保し、サーキットユーザーに対応しております。
●ポジションはBack30mm/40mm UP40mm/50mm組み合わせにより4ポジションの選択が可能となり好みの位置に設定して頂ける仕様です。
●シフトロッド後方部に5Pシフトロッド先端部分に2Pのシフト調整をつくり10パターンのシフトフィーリングが選択可能です。
●ペダルバー部分にもブレーキ側2P、シフト側3Pの調整幅を設け、女性ライダーや各ユーザー様の足のサイズにあった位置に調整できます。これによりシフトペダルの間隔が狭いや広いなど不快感なく操作できます。
●ショートステップを標準採用することで脅威のバンク角を確保し、サーキットユーザーに対応しております。
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