適用車型
[要點]
安裝時間：0.1h
[商品描述]
'pcx125定制座椅一號系列'
穩固的高靠背，減少長途旅行時的疲勞感，讓騎行更舒適!
這款座椅是以本田的正品座椅為基礎的（在日本的上市價格為23500日元）。
由於座墊底板與正品座墊相同，所以不會像其他同類產品一樣，換了座墊後頭盔無法收起。
儲物空間還是有的!看起來很不錯！低成本!
安裝很簡單，只需從原產品上拆下螺母，然後更換即可!
任何人都可以輕松安裝!
穩固的高靠背，減少長途旅行時的疲勞感，讓騎行更舒適!
這款座椅是以本田的正品座椅為基礎的（在日本的上市價格為23500日元）。
由於座墊底板與正品座墊相同，所以不會像其他同類產品一樣，換了座墊後頭盔無法收起。
儲物空間還是有的!看起來很不錯！低成本!
安裝很簡單，只需從原產品上拆下螺母，然後更換即可!
任何人都可以輕松安裝!
[注意]
*本產品是根據正品在海外生產的。
雖然我們很注意質量，但在運輸過程中可能會出現一些輕微的劃痕。
*在日本國內經過檢查，確定在可接受范圍內的產品作為產品出貨。請注意，價格設定在一個合理的范圍內。
雖然它經過與正品相同級別的防水處理，但並非完全防水，我們不接受任何進水索賠。
*我公司不接受因老化或其他變質而導致的板材變色。
*防水橡膠板在使用過程中重復使用。我們推薦您使用的是，因為它更容易關閉。
[要點]
取付時間：0.1h
[商品描述]
「PCX125 カスタムシート ナンバーワンシリーズ」
長距離ツーリング時も疲れを軽減するしっかりとした高めの背もたれで快適なライディングを実現します!
ホンダの純正シート (日本国内の定価￥23500)をベースに加工しております。
純正シートと同一のシート底板使用により、類似他社品の様にシート交換後ヘルメットが収納出来なくなる事はありません。
収納スペースはそのまま！見た目はぴかいち！コストも優しい！
取付方法は、純正品に取り付いているナットを外して、付け替えるだけの簡単取付！
どなたでも簡単に装着できます！
長距離ツーリング時も疲れを軽減するしっかりとした高めの背もたれで快適なライディングを実現します!
ホンダの純正シート (日本国内の定価￥23500)をベースに加工しております。
純正シートと同一のシート底板使用により、類似他社品の様にシート交換後ヘルメットが収納出来なくなる事はありません。
収納スペースはそのまま！見た目はぴかいち！コストも優しい！
取付方法は、純正品に取り付いているナットを外して、付け替えるだけの簡単取付！
どなたでも簡単に装着できます！
[注意]
※ この商品は、海外で純正品をベースに生産しております。
※ 品質に関しては気を付けておりますが、輸送時に若干の小キズ等があるものがございます。
※ 日本国内で検品をし、許容範囲内と断定したものは商品としてお出しております。その分、お求めやすい価格帯に設定させて頂いておりますので、ご了承ください。
※ 純正と同等の防水処理を行っておりますが、完全防水ではないため、水の浸入などのクレームに関しましてはお受けできません。
※ 経年劣化等によるシートの変色等はお受けできません。
※ 防水ラバーは使用中シートのものを再利用して下さい。ご使用中のもののほうが閉まりやすいのでおすすめします。
※ PCX (-2012.4までの生産モデル)【JF28-1000001-】PCX (14.4-生産モデル、JF56-1000001-)PCX150 (14.5-生産モデル、KF18-1000001-)には対応しておりません。
※ 品質に関しては気を付けておりますが、輸送時に若干の小キズ等があるものがございます。
※ 日本国内で検品をし、許容範囲内と断定したものは商品としてお出しております。その分、お求めやすい価格帯に設定させて頂いておりますので、ご了承ください。
※ 純正と同等の防水処理を行っておりますが、完全防水ではないため、水の浸入などのクレームに関しましてはお受けできません。
※ 経年劣化等によるシートの変色等はお受けできません。
※ 防水ラバーは使用中シートのものを再利用して下さい。ご使用中のもののほうが閉まりやすいのでおすすめします。
※ PCX (-2012.4までの生産モデル)【JF28-1000001-】PCX (14.4-生産モデル、JF56-1000001-)PCX150 (14.5-生産モデル、KF18-1000001-)には対応しておりません。
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