適用車型
[要點]
材質：鋁合金(CNC切削加工)
商品内容：本體（煞車側）、専用轉接座
商品内容：本體（煞車側）、専用轉接座
[商品描述]
賽車制造商Balter Moto Components，其產品100%在意大利生產。
這是一個始終走在世界前沿的優質品牌，為頂級的摩托車`sbk車隊提供零部件。
陽極氧化鋁和激光工藝，由cnc加工而成，做工精細，精美絕倫。
內含一長一短的防護罩，角度可通過適配器調整。
可提供多種杠桿，從普通杠桿到短杠桿。
自2013年起，摩旅法規要求使用護桿。
這是為了安全起見，避免因剎車桿接觸到其他騎手的機器或身體而造成向前滾動或摔倒的危險。
[注意]
轉動手柄時，護桿可能會與車體發生干涉。如果桿端與罩子之間的間隙較窄，請購買evo型。
*這些圖片僅供參考。根據車型的不同，車身的形狀也不同。
*圖片中包含了其他着色劑。
*如果我們沒有庫存，大約需要2個月的時間才能交貨。
*這些圖片僅供參考。根據車型的不同，車身的形狀也不同。
*圖片中包含了其他着色劑。
*如果我們沒有庫存，大約需要2個月的時間才能交貨。
[要點]
素材：アルミ(CNC削り出し)
商品内容：本体（ブレーキ側）、専用アダプター
商品内容：本体（ブレーキ側）、専用アダプター
[商品描述]
製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。
MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。
CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。
ガード部分はロングとショートが各1本づつ付属しアダプター部分で角度調整が可能です。
純正レバーからショートレバーまで幅広く対応しています。
レバーガードは2013年からMotoGPのレギュレーションで取り付けが義務付けられました。
これは他の選手のマシンや体がブレーキレバーに接触してしまい前転したり、転倒する危険を回避するために安全の為に使用します。
MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。
CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています。
ガード部分はロングとショートが各1本づつ付属しアダプター部分で角度調整が可能です。
純正レバーからショートレバーまで幅広く対応しています。
レバーガードは2013年からMotoGPのレギュレーションで取り付けが義務付けられました。
これは他の選手のマシンや体がブレーキレバーに接触してしまい前転したり、転倒する危険を回避するために安全の為に使用します。
[注意]
※ ハンドルを切った際レバーガードが車体に干渉する場合がございます。バーエンドとカウルの隙間が狭い車種はEVOタイプをご購入ください。
※ 画像はイメージです。車種により形状が異なります。
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
※ 在庫がない場合は、納期は約2ヶ月前後かかります。
※ 画像はイメージです。車種により形状が異なります。
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
※ 在庫がない場合は、納期は約2ヶ月前後かかります。
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